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Avanti Montari MS 1 2024

Avanti Montari MS 1 2024 - Main image
$598.39 $879.99 In stock

Category: Bikes - 27.5 Mens Hardtail

Über Avanti Montari MS 1 2024
Das Montari MS 1 ist mit leichten HL Vaxa Aluminiumgabeln ausgestattet, die auf der Straße blockiert werden können, sowie einem Microshift Acolyte 1×8 Gang-Antrieb mit Kupplungs-Schaltwerk für saubere, problemlose Schaltvorgänge und Kettensicherheit auf den rauesten Trails. Hydraulische Scheibenbremsen und leichte Aluminiumräder mit griffigen Kenda-Reifen sorgen auf jedem Untergrund für die nötige Kontrolle.

Eigenschaften
ADT Aluminiumrahmen mit innenverlegtem Bremskabel und sportlicher Geometrie für Fahrten auf und abseits der Straße

HL Vaxa Aluminiumgabel, 100 mm Federweg, mit Blockierfunktion

8 Gang Microshift-Antrieb mit Kupplungs-Schaltwerk und großem Übersetzungsbereich für Offroad-Spaß

Hydraulische Scheibenbremsen für reaktionsschnelles Bremsen bei Regen, Hagel oder Sonnenschein

Leichte Aluminiumräder lassen sich leicht auf Tempo bringen, und breite Kenda-Reifen bieten maximalen Grip

Was ist neu
HL Vaxa Gabeln mit Blockierfunktion

ProWheel Burner geschmiedete Aluminium-Kurbeln

Über Avanti
Avanti ist eine weltweit bekannte Fahrradmarke aus Neuseeland, die Fahrräder für Olympioniken bis hin zu Kindern herstellt – alle mit einem starken Designanspruch gefertigt. Jedes Avanti wurde mit dem Fahrer im Blick entwickelt, um nicht nur die Erwartungen zu übertreffen, sondern auch das bestmögliche Erlebnis auf zwei Rädern zu bieten.

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Customer Reviews (4.7 / 5 · 3 reviews)

Henry ★★★★★

The fork lockout is a lifesaver when I hit the pavement after a gravel section, and the 1x8 gearing shifts smoothly enough that I forget it's not a pricier setup. Bike's been solid for two months of weekend rides, no complaints yet.

Robert R. ★★★★★

The clutch rear derailleur has been a lifesaver on rocky descents—no more chain slap rattling my ears. Locking out the fork on the commute home makes the tarmac stretch feel almost effortless.

Jason W. ★★★★☆

Got it set up last weekend and took it on a mix of gravel and pavement. The lockout fork made the road sections feel way more efficient than my old bike. Shifting is crisp enough for a 1x8, though I wish the gearing had a slightly higher top end for faster descents.