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Scott Gambler RC 2026

Scott Gambler RC 2026 - Main image
$9749.99 $12999.99 In stock

Category: Bikes - 29 Mens Dual Suspension

Über Scott Gambler RC 2026
Kompromisslos als bestes DH-Rennrad am Berg konzipiert, bietet unser neuer Gambler RC die Geschwindigkeit und das Handling, um jede Strecke von Anfang an zu dominieren.

Der neue Rahmen des Gambler RC ist mit unserem besten HMX-Carbon ausgestattet, für eine unübertroffene Fahrqualität, die auch bei voller Belastung auf den härtesten Streckenabschnitten langlebig ist. Im Vergleich zum vorherigen Gambler wurde der vollintegrierte hintere Dämpfer nun im Rahmen untergebracht. Dies senkt den Schwerpunkt für verbesserte Spurführung, Stabilität und Fahrqualität in schnellen und langsamen Passagen sowie technischen Abfahrten. Es vereint die nötige Steifigkeit im Tretlagerbereich und die Plattform der Antriebslenker in einem, und schützt den Dämpfer gleichzeitig als Spritz-/Schutzblech.
Das Gambler RC ist verstellbarer denn je und ermöglicht unabhängige Änderungen an Ihrem Setup, um den Anforderungen der Strecken gerecht zu werden und die optimale Einstellung zu finden. Passen Sie Reichweite, Kettenstrebenlänge, Tretlagerhöhe und Übersetzungsverhältnis an, um das Abfahrtsvermögen des Gambler voll auszuschöpfen. Es nutzt außerdem eine 6-Aufhängung, um den am besten nutzbaren Einstellbereich für Ihre Federungseinstellungen zu optimieren. Der Gambler ist darauf ausgelegt, sein Potenzial in einem MX'd-Laufradsatz zu maximieren, obwohl Sie auch 29 montieren können. Wir wagen zu behaupten, dass dies das fortschrittlichste DH-Rennrad ist, das wir je produziert haben, und es baut auf dem Erbe der Weltcup-Siege seiner Vorgänger auf.

Das Gambler RC ist mit der definitiven DH-Gabel von FOX ausgestattet, der 40 Factory Float-Gabel mit dem GRIP X2-Dämpfer, der enorme Einstellmöglichkeiten bietet, damit Sie genau nach Ihren Wünschen auf der Strecke kleben. Zusammen mit dem ebenso einstellbaren FOX DH X2 Factory Coil-Dämpfer haben Sie alle Werkzeuge, um die perfekte Abstimmung für eine unvergessliche Fahrt zu finden. Der SRAM 01 DH/Race Face Atlas 7-Gang-Antrieb und die extrem leistungsstarken SRAM Maven-Bremsen bieten alles, was Sie für sekundenschnelle Manöver und die Navigation auf Profi-Strecken brauchen.

Eigenschaften
Gambler HMX Carbon-Rahmen

FOX 40 Factory Float 203 mm Gabel

FOX DH X2 Factory Dämpfer

SRAM X01 DH/RF Atlas 7 Speed Antrieb

SramMaven 4 Kolben-Scheibenbremsen

Race Face Atlas TR Laufradsatz

Maxxis Assegai/DHR II 2.5" DH-Reifen

Rahmengeometrie (Angaben in mm, sofern nicht anders angegeben)

M M L L XL XL
NIEDRIGE BB-EINSTELLUNG HOHE BB-EINSTELLUNG NIEDRIGE BB-EINSTELLUNG HOHE BB-EINSTELLUNG NIEDRIGE BB-EINSTELLUNG HOHE BB-EINSTELLUNG
STEUERROHRWINKEL 62.5 ° 63.5 ° 62.5 ° 63.5 ° 62.5 ° 63.5 °
STEUERROHRLÄNGE 110.0 110.0 110.0 110.0 110.0 110.0
OBERROHR HORIZONTAL 608.0 602.0 633.0 627.0 658.0 652.0
ÜBERSTANDSHÖHE 312.0 312.0 312.0 312.0 312.0 312.0
Tretlager-Versatz -14.0 1.5 -14.0 1.5 -14.0 1.5
Tretlager-Höhe 345.0 361.0 345.0 361.0 345.0 361.0
Radstand 1,278.0 1,275.0 1,303.0 1,300.0 1,328.0 1,325.0
Tretlagermitte bis Oberrohrmitte
Tretlagermitte bis Sitzrohroberkante 405.0 405.0 405.0 405.0 405.0 405.0
Sitzwinkel 76.0 ° 77.0 ° 76.0 °
77.0 ° 76.0 ° 77.0 °
Kettenstrebe 464.0 460.0 464.0 460.0 464.0 460.0
Reach 433.0 445.0 458.0 470.0 483.0 495.0
Stack 648.0 639.0 648.0 639.0 648.0 639.0
Vorbau-Länge 40.0 40.0 40.0 40.0
NACHLAUF 611.0 129.0 137.0 129.0 137.0
GABELLÄNGE 165.0 611.0 611.0 611.0 611.0 129.0
MAXIMALE SATTELSTÜTZENEINSTECHTIEFE 165.0 165.0 165.0 165.0 165.0 611.0
KURBELLÄNGE 165.0 170.0 170.0 170.0 165.0

Bitte beachten Sie, dass sich die Fahrradspezifikationen ohne vorherige Ankündigung ändern können.

Über Scott
Scott Sports wurde 1958 von Ed Scott in Idaho, USA, gegründet und hat seinen Hauptsitz in Givisiez, Schweiz. Das Unternehmen produziert Fahrrad-, Wintersport-, Motorsport- und Laufausrüstung. Es ist bekannt für seine innovativen Produkte, mit denen Weltmeisterschaften und Rennen auf höchstem Niveau gewonnen wurden.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 2 reviews)

Alexander M. ★★★★★

It’s been a few weeks of hard riding, and the rear suspension just eats up square-edged hits in a way that keeps me glued to the line. The whole bike feels planted even when I’m pushing into rough sections blind. Definitely the fastest I’ve felt on a downhill bike this season.

Steven Q. ★★★★★

The new frame geometry is instantly noticeable—the bike just feels planted and eager to dive into corners. It charges through rock gardens with so much stability that I’ve already shaved seconds off my race runs. A total game-changer for DH.