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Scott Spark DC 20 2027

Scott Spark DC 20 2027 - Main image
$5135 $7900 In stock

Category: Bikes - 29 Mens Dual Suspension

Über Scott Spark DC 20 2027
Der SCOTT Spark DC 20 wurde für Fahrer entwickelt, die bei jeder Fahrt mehr wollen. Verwurzelt in Scotts weltklasse Rennsport-Tradition vereint er Cross-Country-Geschwindigkeit und Downhill-Attitüde in einem leistungsfähigen Paket – konstruiert für anspruchsvolle Bergtouren ohne Kompromisse.

Jedes Detail ist darauf ausgelegt, Effizienz, Stabilität und Verspieltheit gleichermaßen zu bieten. Ein niedriger Schwerpunkt hält die Fahrt ausbalanciert und kontrolliert auf Flow-Trails und Jumplines, während 140 mm Federweg vorne und 135 mm hinten souverän arbeiten. Der leichte HMF-Carbonrahmen der nächsten Generation schwebt bergauf und beschleunigt entschlossen aus Kurven heraus auf offene Singletrails – eine Balance aus Leistung und Fähigkeit, die im Laufe des Spark-Erbes verfeinert wurde.

Damit Ihre Räder auf dem Boden bleiben – es sei denn, das ist nicht Ihr Ziel – sorgen die ultraleichte Fox 36SL-Gabel und der Float Factory-Dämpfer, beide mit einem individuellen Tuning für ein geschmeidiges, reaktionsfreudiges Fahrgefühl, das jeden Trail wirklich genießbar macht. Von kurzen Fahrten und Feature-Sessions bis hin zu ganzen Wochenend-Epics ist die Federung darauf ausgelegt, das Trail-Fahren bei allem, was Sie vorhaben, zu verbessern.

Die Komponentenausstattung macht es zu einem hochwertigen Paket ohne Kompromisse. Der kabellose Shimano XT Di2-Antrieb und die Syncros Silverton AL2-Aluminiumräder liefern zuverlässige, präzise Leistung unter allen Bedingungen. Der integrierte Rahmenstauraum hält Ihr Save The Day-Set und die wichtigsten Utensilien griffbereit, und die großzügige Bikepacking-Kompatibilität bedeutet, dass das Fahrrad genauso bereit für mehrtägige Ausflüge ist wie für Ihre lokalen Touren.

Die Leistung erstreckt sich auch auf die Praktikabilität. Verbesserte Wartbarkeit und Einstellbarkeit machen es einfach, Ihr Setup anzupassen und das Fahrrad genau so fahren zu lassen, wie Sie es mögen – so verbringen Sie weniger Zeit in der Werkstatt und mehr Zeit auf dem Trail.

Ausstattungsmerkmale
Spark DC HMF Carbon-Rahmen

Fox Factory-Federung, 140 mm vorne / 138 mm hinten

Shimano XT - Deore Di2 12-Gang-Antrieb

Shimano Deore-Scheibenbremsen

Syncros Silverton AL2 Laufradsatz

Maxxis faltbare Reifen

Syncros Dropper-Post, Syncros-Komponenten

Syncros-Werkzeug

Rahmengeometrie (0° Kopfhörereinstellung, Maße in mm, sofern nicht anders angegeben)

GRÖSSE S M L XL
MM MM MM MM
GABELRECHE 44.0 44.0 44.0 44.0
RADDURCHMESSER 753.0 753.0 753.0 753.0
A STEUERROHRWINKEL 65.0 65.0 65.0 65.0
B STEUERROHRLÄNGE 90 100 115 130
C OBERROHR HORIZONTAL 569 599 629 659
D ÜBERSTANDSHÖHE 739 738 756 773
E Tretlager-Versatz -38 -38 -38 -38
F TRETLAGERHÖHE 339 339 339 339
G Radstand 1177 1213 1250 1286
I Tretlagermitte bis Oberkante Sattelrohr 380 400 440 470
J Sitzwinkel 76.2 76.2 76.2 76.2
K Kettenstrebe 440 440 440 440
L Reach 430 460 490 520
M STACK 600 609 623 634
O TRAIL 127 127 127 127
P GABELLÄNGE 551 551 551 551
Q MAXIMALE SATTELSTÜTZENEINSCHUBTIEFE 287 307 348 378

Bitte beachten Sie, dass sich die Fahrradspezifikationen ohne vorherige Ankündigung ändern können.

Über Scott
Scott Sports wurde 1958 von Ed Scott in Idaho, USA, gegründet und hat seinen Hauptsitz in Givisiez, Schweiz. Das Unternehmen produziert Fahrrad-, Wintersport-, Motorsport- und Laufausrüstung. Es ist bekannt für seine innovativen Produkte, mit denen Weltmeisterschaften und Rennen auf höchstem Niveau gewonnen wurden.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 2 reviews)

Hazel ★★★★★

The suspension setup is unbelievably smooth over rocky descents, and the 29-inch wheels roll over roots like they’re not even there. I’ve been riding twice a week since it arrived and the dual suspension just eats up everything, making climbs feel effortless too. Honestly, it’s the most confident I’

Olivia ★★★★★

Picked this up for the local trails and the 29-inch wheels roll over roots and rocks like they're not even there, giving me way more confidence on the descents. The dual suspension is perfectly tuned for a cross-country race feel, but it still takes the sting out of chunky downhill sections. Honestl