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Muc-Off Tubeless Valve Kit 44mm

Muc-Off Tubeless Valve Kit 44mm - Main image
$36.03 $52.99 In stock

Category: Accesorios - Válvula sin cámara

Acerca del Kit de Válvula Tubeless Muc-Off 44 mm
¡Muc-Off sabe lo frustrante que es tener una válvula tubeless que gotea y no sella! Por eso se pusieron a diseñar y fabricar sus propias válvulas tubeless de primera calidad para solucionar el problema de encontrar el neumático desinflado cada vez que vas a montar.

Características
Longitud de válvula 44

Vástago mecanizado de aluminio 6061

Tapa mecanizada de aluminio 6061

Ranura para llave Allen mecanizada de 4 mm para fácil instalación/extracción

Incluye herramienta de extracción del núcleo de la válvula (integrada en la tapa de aleación de repuesto)

Variedad de colores llamativos

Válvula Presta

Se suministra como par

Instrucciones de uso
Paso 1: Las válvulas Tubeless de Muc-Off funcionarán con la mayoría de las llantas tubeless. Si no está seguro, consulte las instrucciones del fabricante de su llanta para verificar qué válvulas tubeless funcionarán para sus llantas.

Paso 2: Primero, retire la tapa de la válvula, la tuerca de bloqueo y la junta tórica del vástago de la válvula.

Paso 3: Luego, elija la base de goma correcta para su tipo de llanta. Las llantas con una sección curva usarán la base de goma circular. Las llantas con una sección cuadrada usarán la base de goma cuadrada. Deslícelo hacia abajo hasta la parte inferior del vástago de la válvula. (Si encuentra que su llanta tiene un orificio de válvula más grande y el ajuste circular más pequeño está demasiado suelto, use el ajuste circular más grande para tapar el orificio)

Paso 3: Ahora empuje el vástago de la válvula en el orificio de la llanta y empújelo completamente. Luego, coloque la junta tórica de goma 0 en el vástago de la válvula y deslícelo completamente hacia abajo hasta que toque la llanta.

Paso 4: Atornille la tuerca de bloqueo en el vástago de la válvula y apriétela sobre la junta tórica. Esto queda sandwich entre la tuerca de bloqueo y la llanta. Empuje firmemente hacia abajo en la base de la válvula dentro de la llanta mientras aprieta la tuerca de bloqueo. Siga empujando hasta que la tuerca de bloqueo esté apretada a mano y la junta tórica de goma se aplaste. De esta manera, sabrá que ha creado un buen sello hermético.

Paso 5: CONSEJO: no apriete demasiado, ya que esto puede causar fugas. Termine atornillando la tapa de válvula de su preferencia.

Paso 6: Use la herramienta de extracción del núcleo de la válvula (integrada en la tapa de aleación de repuesto) para quitar el núcleo y llénelo con sellador tubeless sin problemas de pinchazos e infle! ¡Trabajo terminado!

Acerca de Muc-Off
En 1991, Rex y Marilyn Trimnell comenzaron con X-Lite UK. Después de diseñar y fabricar la primera horquilla de bicicleta de doble corona del mundo, Rex creó un spray perfectamente rosa para limpiar su equipo. En resumen, el limpiador de Rex fue lo mejor desde el pan de molde, y no pasó mucho tiempo antes de que se corriera la voz y naciera Muc-Off. Hoy en día, Muc-Off es la marca de referencia para los mejores ciclistas y corredores de equipos como Team Sky y Atherton Racing, creando limpiadores, lubricantes, productos de rendimiento para atletas y más.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 3 reviews)

Jason ★★★★★

The aluminum construction and rubber O-ring make installation feel really solid, and they sealed instantly on my rims with no fuss. Air pressure held perfectly overnight after the first ride, which is way better than the last set I tried.

Lucy V. ★★★★★

Swapped out my old leaky valves for these and the 44mm length fit perfectly through my deep-section rims. The sealing O-rings actually hold air without any hissing, which is a relief.

Henry A. ★★★★★

Finally, a tubeless valve that actually seals on the first try — no more fighting with leaky cores. The knurled nut is a nice touch for easy hand-tightening without tools.