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Plaquettes de frein à disque Galfer FD469 pour VAE compatibles SRAM Red 22, Force, Rival, Level TLM et Ultimate (-2018)

Plaquettes de frein à disque Galfer FD469 pour VAE compatibles SRAM Red 22, - Main image
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Category: Pièces - Frein

À propos des plaquettes de frein à disque pour VAE Galfer FD469 pour SRAM Red 22, Force, Rival, Level TLM & Ultimate (-2018)
Le composé spécifique pour VAE de Galfer a été formulé pour répondre aux besoins uniques des vélos électriques. Elles sont durables et conçues pour gérer la chaleur de manière exceptionnelle, compte tenu du poids supplémentaire des vélos plus lourds, souvent roulés plus vite ou en descente. Galfer recommande généralement la plaquette de frein Pro Compound pour une utilisation en course ou pour un cycliste recherchant une plaquette de frein agressive.

Compatibilité
SRAM : Force, Guide Ultimate, HRD, Level TLM, Level Ultimate, RED 22, Rival, X0 Trail

À propos de Galfer
Fondée par Maffio Milesi à Barcelone, en Espagne, en 1946 en tant que fournisseur de plaquettes de frein pour les grands constructeurs européens de motos et d'automobiles. Galfer est un fabricant leader de systèmes et d'accessoires de freinage haute performance pour les passionnés et les coureurs de motos et de vélos. Ils se spécialisent dans la création des composants haut de gamme dont vous avez besoin pour vivre vite et freiner plus vite.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 3 reviews)

Claire U. ★★★★★

Had a bit of wobble with my stock pads, but these e-bike specific ones stopped it completely. The compound really grips well under heavy braking, even on steep hills.

Hazel ★★★★★

Swapped out my old pads for these and the stopping power on my e-bike is noticeably stronger, especially on steep hills. The compound seems to handle the extra weight without fading.

Jason F. ★★★★★

These pads fit perfectly on my SRAM Level brakes and the braking feel is much more consistent on my heavy e-bike compared to standard ones. I appreciate that the compound is formulated specifically for e-bikes since I was burning through normal pads way too fast.