Ruban de jante Tubeless Muc-Off 50m x 21mm Rouleau Atelier

Le ruban de jante Tubeless Muc-Off est fabriqué à partir du matériau de performance propriétaire de Muc-Off avec un adhésif sensible à la pression pour offrir juste ce qu'il faut d'élasticité tout en maintenant la durabilité et la résistance nécessaires pour créer un joint étanche durable.

Son matériau semi-transparent facilite le repérage du trou de valve. Livré avec 4 patchs d'étanchéité. Disponible en rouleau de 10 m dans 6 largeurs pour convenir à la plupart des jantes Route, CX, Gravel, VTT et Plus.

Pourquoi ne pas aussi vous procurer une paire de valves Tubeless Muc-Off pour accompagner votre configuration tubeless.

De quelle taille de ruban de jante ai-je besoin ?

Le ruban de jante Tubeless que vous choisissez doit correspondre à la largeur interne de la jante de votre roue. Vous devriez pouvoir trouver cette mesure à l'intérieur de votre jante, ou bien consulter le guide du fabricant de votre vélo en ligne. Sinon, il est temps de sortir une règle fiable et de mesurer vous-même !

Si la largeur de votre jante ne correspond pas exactement à la taille du ruban, choisissez simplement la taille supérieure.

À titre indicatif :

• Route/Gravel (17 & 21mm)
• XC/Trail (25mm)
• DH/Enduro (28 & 30mm)
• DH/Enduro Large (35mm)

Caractéristiques

• Le ruban lui-même est fabriqué à partir d'un matériau semi-transparent pour que vous puissiez toujours facilement localiser votre trou de valve
• La célèbre couleur rose Muc-Off pour que même l'intérieur de vos jantes reste super stylé
• Livré avec quatre patchs d'étanchéité, pour ne jamais être pris au dépourvu
• Disponible en 6 largeurs différentes pour convenir à la plupart des jantes Route, CX, Gravel, VTT et Plus
• Résistance et durabilité extrêmes
• Adhésif sensible à la pression garantissant une étanchéité parfaite
• Conçu pour s'étirer et s'adapter parfaitement au contour de votre jante
• Livré en rouleau de 10 m - permettant 4 applications

Comment faire

1. Tout d'abord, nettoyez votre jante à l'aide de notre dissolvant Colle & Selant pour éliminer tout résidu indésirable qui pourrait subsister d'une configuration précédente
2. Sélectionnez le ruban de jante de la bonne taille correspondant à la largeur de la jante de votre roue (consultez notre guide ci-dessus)
3. Localisez le trou de valve
4. Découlez un peu de votre ruban de jante et commencez à appliquer et appuyer du côté opposé à votre trou de valve
5. En maintenant le ruban avec votre pouce, décollez légèrement le ruban et continuez à appuyer pour assurer une bonne adhérence à la jante elle-même
6. Faites tourner la roue tout en continuant à appliquer le ruban
7. Une fois que vous avez fait tout le tour de la jante, continuez pour créer un chevauchement d'environ 10 - 15 cm
8. Coupez le ruban à un angle de 45 degrés et appuyez sur le bord
9. Vérifiez la présence de bulles d'air et d'espaces, en appuyant fermement si vous en repérez
10. Appliquez le patch de finition sur le bord du ruban pour assurer une étanchéité parfaite
11. Poussez la valve à travers le trou de la jante et fixez-la avec le joint torique et l'écrou de verrouillage
12. Remontez le pneu et gonflez - vous êtes maintenant prêt à ajouter votre produit d'étanchéité !