Bicycle Superstore

Scott Foil RC Pro 2025

Scott Foil RC Pro 2025 - Main image
$11679.99 $15999.99 In stock

Category: Vélos - Route Homme

À propos du Scott Foil RC Pro 2025
Aérodynamisme, légèreté ou confort – choisissez les trois. Bienvenue dans la prochaine évolution des vélos aérodynamiques avec le tout nouveau Foil RC. Conçu pour répondre aux exigences des sprinteurs, attaquants et échappés du WorldTour, c'est le vélo de route le plus rapide que nous ayons jamais produit. Gagnez chaque sortie.

Caractéristiques
Cadre en carbone FOIL Disc HMX

Fourche FOIL Disc HMX

Shimano Dura-Ace Di2 24 vitesses

Syncros Capital 1.0 S Aero 60

Pneus Schwalbe PRO ONE Aero TL-Tires

Géométrie du cadre (dimensions en mm sauf indication contraire)

XXS/47
XS/49 S/52 M/54 L/56 XL/58 XXL/61
Angle du tube de direction 70.5 ° 71.0 ° 72.0 ° 72.5 ° 73.0 ° 73.3 ° 73.3 °
Longueur du tube de direction 103.0 mm 108.0 mm 121.0 mm 141.0 mm 161.0 mm 181.0 mm 199.0 mm
Tube horizontal supérieur 520.0 mm 530.0 mm 540.0 mm 550.0 mm 565.0 mm 580.0 mm 600.0 mm
Hauteur d'enjambement 746.4 mm 759.6 mm 779.4 mm 801.0 mm 820.0 mm 838.0 mm 853.3 mm
Déport du boîtier de pédalier -70.0 mm -70.0 mm -70.0 mm -70.0 mm -70.0 mm -70.0 mm -70.0 mm
Hauteur du boîtier de pédalier 274.5 mm 274.5 mm 274.5 mm 274.5 mm 274.5 mm 274.5 mm 274.5 mm
Empattement 987.7 mm 993.7 mm 990.7 mm 992.6 mm 999.9 mm 1,008.6 mm 1,022.7 mm
Centre du boîtier de pédalier au centre du tube horizontal 450.8 mm 480.9 mm 501.4 mm 521.6 mm 541.4 mm 558.8 mm 571.4 mm
Centre du boîtier de pédalier au sommet du tube de selle 451.8 mm 481.9 mm 502.4 mm 522.6 mm 542.4 mm 559.8 mm 572.4 mm
Angle de selle 74.5 ° 74.5 ° 74.0 ° 73.6 ° 73.3 ° 73.0 ° 72.5 °
Base arrière 412.0 mm 412.0 mm 412.0 mm 412.0 mm 412.0 mm 412.0 mm 412.0 mm
Portée 380.0 mm 388.0 mm 389.0 mm 389.0 mm 394.5 mm 400.0 mm 409.0 mm
Empiler 505.0 mm 511.0 mm 527.0 mm 548.0 mm 568.0 mm 589.0 mm 606.0 mm
Longueur de la tige 80.0 mm 90.0 mm 100.0 mm 110.0 mm 110.0 mm 120.0 mm 120.0 mm

Veuillez noter que les spécifications du vélo sont sujettes à modification sans préavis.

À propos de Scott
Scott Sports a été fondée en 1958 par Ed Scott dans l'Idaho, aux États-Unis, et son siège social est situé à Givisiez, en Suisse. L'entreprise produit des équipements pour le cyclisme, les sports d'hiver, le sport automobile et la course à pied. Elle est reconnue pour ses produits innovants qui ont permis de remporter des championnats du monde et des courses au plus haut niveau.

Finaliser votre achat

Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

Préparer votre commande

Prévoyez le temps de préparation et de transport.

Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Voir les conditions
Demander le remboursement

Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

Voir les conditions
Organiser la livraison

Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

Voir les conditions
Avant un retour

Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

Voir les conditions

Customer Reviews (5.0 / 5 · 3 reviews)

Penelope C. ★★★★★

The frame stiffness on the climbs is incredible—I can feel every watt going straight to the wheels. Shifting through the 12-speed groupset is crisp and precise, even under load. It's the most responsive bike I've ridden in years.

Thomas G. ★★★★★

The integrated cockpit and Syncros bar/stem combo make the front end feel incredibly stiff when I sprint out of the saddle. First ride yesterday and I hit a personal best on my local 8-mile loop, so the aero gains are real. Only took a few miles to dial in the fit with the adjustable seatpost.

George J. ★★★★★

The handling on descents feels incredibly planted, and the aero frame cuts through gusts without that sketchy wobble I’d get on my old bike. First century ride was a breeze, even with the aggressive geometry. It’s genuinely the fastest I’ve felt on two wheels.