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Shimano WH-RS100 Rear Wheel

Shimano WH-RS100 Rear Wheel - Main image
$101.99 $149.99 In stock

Category: Wheels - 700c

À propos de la roue arrière Shimano WH-RS100
La roue arrière Shimano Tiagra WH-RS100 allie la durabilité et la fiabilité que vous attendez de Shimano. Avec un design à tringle et compatible avec les freins sur jante, cette roue arrière pour vélo de route est idéale pour les sorties d'entraînement ou les trajets quotidiens. Compatible avec les cassettes HG à pignons pour route à 8/9/10 ou 11 vitesses.

Spécifications

N° de modèle : WH-RS100-CL-R

Série : Série Tiagra 4700

Couleur : Noir

Poids moyen : 1105 g

Vitesses arrière : 8/9/10/11* L'entretoise incluse est nécessaire pour utiliser une cassette à 8/9/10 vitesses

Type de frein : Frein sur jante

Largeur d'écrou : 130 mm QR

Taille de roue : 700C

Type de pneu : Tringle

Taille de pneu recommandée : 700x23-32

Hauteur de jante : 24 mm

Largeur interne de jante : 17 mm

Largeur externe de jante : 23.2 mm

Jonction de jante : Manchon

Jante décalée : Oui

Nécessite un ruban de jante : 18-622

Nombre de rayons : 24

Diamètre des rayons : 2 mm

Méthode de fixation de l'axe : Serrage rapide

Longueur du levier de serrage rapide : 163 mm

Cannelure HG : Route 11 vitesses

Type d'engagement : Cliquet à rochet

Joint de moyeu : Contact

Joint de corps de roue libre : Contact

À propos de Shimano
Shimano est un fabricant multinational japonais fondé en 1921 par Shozaburo Shimano. Il est connu comme le plus grand fabricant de composants pour vélos au monde, avec ses principales usines de fabrication à Kunshan, en Chine ; en Malaisie ; et à Singapour. Outre les composants de cyclisme, ils produisent également des articles de pêche et des équipements d'aviron.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 2 reviews)

Thomas V. ★★★★★

Had a wobble in my old wheel that was driving me crazy, but this one runs perfectly true right out of the box. The hub spins smoothly and braking surface is clean and consistent. A solid, no-drama upgrade for my training bike.

Ruby ★★★★★

Got this rear wheel for a trainer setup and the hub spins noticeably smoother than the stock one I had. The clincher design makes tire swaps a breeze, and after a few hundred miles it's still true with no spoke noise. Solid value for rim brake riders.