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Pneu Vittoria Terreno Dry Gravel

Pneu Vittoria Terreno Dry Gravel - Main image
$34.55 $47.99 In stock

Category: Tyres - 700c

À propos du pneu Vittoria Terreno Dry pour gravel
Vitesse et adhérence. Bande de roulement à crampons agressive ou design à plots super bas ? Le Terreno Dry comble l'écart entre les bandes de roulement à crampons et les bandes de roulement traditionnelles toutes conditions. La clé réside dans son design unique en « écailles de poisson » inclinées, qui permet à la bande centrale de rouler extrêmement vite tout en offrant de l'adhérence en virage et au freinage. Ajoutez la hauteur de transition des crampons latéraux et intermédiaires, et le Terreno Dry passe d'une surface à l'autre aussi facilement qu'il roule. Du gravel au cyclo-cross dans des conditions moyennes, le Terreno Dry offre des performances constantes.

Caractéristiques:
Les crampons centraux sont inclinés, offrant un bord avant à roulement rapide, tout en conservant des bords de freinage et de virage nets et efficaces

Le design de la bande de roulement à profondeur progressive assure des transitions fluides entre les angles d'inclinaison en virage

Pneu de course révolutionnaire pour gravel et cyclocross à bande de roulement type lime, conçu pour une variété de conditions

Construction à tringle acier

À propos de Vittoria
Fondée en 1953, Vittoria Industries Ltd. est le premier fabricant mondial de pneus de vélo, avec une production annuelle de plus de 7 millions de pneus et 900,000 célèbres pneus tubulaires et en coton. En janvier 2013, Vittoria a ouvert une nouvelle usine de composés de 11 millions de dollars, qui abrite l'un des centres de R&D les plus innovants jamais dédiés à l'industrie du cyclisme. Son centre de R&D développe les meilleurs pneus de course pour tous les niveaux, en particulier les uniques pneus en coton de la série Corsa.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 3 reviews)

Julian ★★★★★

The low-profile knobs on this tyre let me carry speed through loose gravel corners without that squirrelly feeling I’ve had with other treads. It’s a solid choice for dry, hard-packed trails where you want both grip and rolling efficiency.

Henry Q. ★★★★★

Rolling fast on pavement sections, but the low-profile knobs still gave me enough grip when I hit loose gravel corners.

Thomas A. ★★★★★

After a month of gravel rides, the difference from my old file treads is night and day — these Tyres hook up in loose corners without dragging on pavement. The low-profile knobs let me maintain speed over hardpack, and they roll surprisingly quiet for the grip.