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Maxxis Aggressor WideTrail DD チューブレスレディ MTBタイヤ

Maxxis Aggressor WideTrail DD チューブレスレディ MTBタイヤ - Main image
$84.99 $124.99 In stock

Category: Tyres - 27.5 650B

Maxxis Aggressor WideTrail DD チューブレスレディ MTBタイヤについて
エンデューロタイヤの新基準。アグレッサーは、高速走行に対応する現代のマウンテンバイクトレイル向けに設計されています。高度なノブ形状により追加のエッジグリップを生み出し、補強されたサイドノブは高速コーナリング時の安定性を高めます。緩いクロスカントリーレースコースからヘビーなオールマウンテンライディングまで、あらゆるトレイルで優れた性能を発揮する万能タイヤです。

特徴
デュアルコンパウンド

TPI または DoubleDown(2×120 TPI)ケーシングオプション

Wide Trail(WT)サイズは、内幅35mmのリムに最適化されています

一部の仕様はチューブレスレディ(TR)対応です。下記の表でご確認ください

テクノロジー
EXO:厳選されたマウンテンタイヤのサイドウォールに採用された、非常に耐カット性・耐摩耗性に優れた素材。この高密度に織られたファブリックは軽量で柔軟性が高く、タイヤの性能に影響を与えません。

Double Down: DoubleDown (DD) は、エンデューロレース向けデュアルプライタイヤケーシングの進化形です。120 TPIケーシング層を2枚重ね、ブチルインサートで補強することで、エンデューロレーサーにダウンヒルタイヤと同等のサポートと耐性を、より軽量なパッケージで提供します。

デュアルコンパウンド: 特定のタイヤのトレッドに2種類のコンパウンドを使用することで、転がり抵抗を低減し、コーナリンググリップを向上させます。

ワイドトレイル:ワイドトレイル(WT)構造は、現代のより幅広いリム上でタイヤのトレッドレイアウトとプロファイルを最適化します。従来のタイヤは、より古くて狭いリム向けに設計されており、過度に四角いタイヤプロファイルを生み出し、最適以下のパフォーマンスにつながる可能性があります。WTタイヤは、35mmの内幅リム向けに最適化されていますが、ライダーの好みに応じて、30~35mmの内幅リムの範囲でも機能することが実証されています。Maxxis Wide Trail XCタイヤは、30mmの内幅リムでの使用に最適化されていますが、25mmという狭いリムでも良好に機能します。Maxxisは、30mmより広いリムや25mmより狭いリムは推奨しません。

チューブレスレディ: チューブレスタイヤはライダーに多くの利点をもたらします。低い空気圧で走行できるためトラクションが向上し、チューブ式タイヤに比べて転がり抵抗が低く、チューブがないためパンクの可能性が低くなります。液体シーラントは、チューブレスロード、チューブラー、チューブレスレディのタイヤにのみ使用してください。他のマキシスタイヤに液体シーラントを使用すると、保証が無効になります。

仕様

品番 サイズ ETRTO TPI ビード 重量 (g) コンパウンド 最大PSI テクノロジー カラー 用途
TB85984100 27.5X2.50WT 63-584 120x2 折りたたみ式 1244 デュアル 50 DD/TR
TB96870100 29X2.50WT 63-622 120x2 折りたたみ式 1325 デュアル
50 DD/TR
ブラック マウンテン

Maxxisについて
1967年に設立されたマキシスは、台湾で自転車用タイヤのメーカーとして始まりました。着実に成長し、マキシスは現在も世界最大の自転車用タイヤメーカーとなっています。世界に高性能タイヤを提供することを使命とし、マキシスはタイヤ業界で最も先進的な製造設備とエンジニアリング施設を活用しながら、多くの新技術を生み出してきました。国内および世界クラスのチャンピオンに使用され、多くの自転車に純正装備として供給されているマキシス製品は、約180か国で販売され、アジア、ヨーロッパ、北米で事業を展開し、30,000人以上の従業員を擁し、世界で最も大きく、最も尊敬されるタイヤ会社の一つとなっています。自転車用タイヤに加えて、マキシスは自動車や軽トラック、オートバイ、ATV、トレーラー、カート、産業用、芝生・庭園用の製品も製造しています。

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Customer Reviews (4.3 / 5 · 3 reviews)

Zoe K. ★★★★★

Finally a tyre that actually holds its line through loose corners at speed—the advanced knob shaping gives me way more confidence on steep descents. Set them up tubeless in minutes and they've been holding air perfectly all week.

Hannah F. ★★★★☆

Set up tubeless in about ten minutes with a floor pump, no drama. The extra-wide casing gives a planted feel through loose corners, though it's a touch heavy on long climbs.

Isabella W. ★★★★☆

Took these out on a rocky enduro loop and the tread held up way better than I expected. Only gripe is the tubeless setup took a bit of effort to seat, but once they locked in, the grip on loose corners felt solid.