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シマノ キューズ RD-U6000 シャドウ+ リンクグライド 10/11スピード リアディレイラー

シマノ キューズ RD-U6000 シャドウ+ リンクグライド 10/11スピード リアディレイラー - Main image
$65.99 $109.99 In stock

Category: パーツ - ディレイラー

Shimano Cues RD-U6000 Shadow+ Linkglide 10/11スピード リアディレイラーについて
Shimano CUES RD-U6000 LINKGLIDE 1 x 10/11スピード リアディレイラー(SHADOW RD+テクノロジー搭載)は、スムーズで信頼性の高い変速性能を誇ります。この多用途な1 x 10/11スピード リアディレイラーは、シームレスな変速と効率的なペダリングを実現し、トレイルを中断することなく楽しめます。フラットなデザインとチェーン安定化により、荒れた地形でも十分な安全マージンを提供します。

究極の長持ちコンポーネントシステム:Shimano CUES LINKGLIDE RD-U6000 10/11スピード リアディレイラー。LINKGLIDEは、変速中もよりスムーズで均一なペダリングを一貫して提供し、足元でほとんど感じられません。LINKGLIDEの最適化された変速ゲート設計は、コグ間の受け渡しをよりスムーズにし、変速やペダリングのスムーズさに影響を与えるジャンプを回避します。この設計の改善は、より大きな力がかかるアウトワードシフトで特に顕著です。

ドライブトレインの耐久性は、高トルクのe-bikeや、同じギアで何ヶ月も何年も乗る可能性のある日常的なライダーにとって不可欠です。LINKGLIDEは、これまで以上に長持ちするスムーズで決定的な変速を提供します。LINKGLIDEの再設計されたカセット歯は、大幅に厚いベースと独自の面取りを備えており、高トルク用途での耐摩耗性を劇的に向上させます。このカセットの耐久性の向上により、スムーズな走行性能が長持ちし、摩耗によるチェーンスキップが発生するまでの時間が延長されます。

特徴
トレイル、グラベル、街中での安定したドライブトレイン性能

チェーンスタビライザーがチェーンの脱落、打撃、ノイズを低減

荒れた地形に最適化されたロープロファイルデザイン

総容量: 39T

最大ロースプロケット: 50T (1x11スピード)、48T (1x10スピード)

永続的なe-bike性能を提供するよう設計・テスト済み

プーリーサイズを13Tに拡大し摩擦を低減

E-BIKE RATED

LINKGLIDE変速システムとのみ互換性あり

仕様
用途: MTB、E-Bike

グループ: CUES U6000

モデル: RD-U6000

マウント: ダイレクトアタッチメント(従来型)

テクノロジー: Shadow RD+

段階: GS-Type 1x10/11スピード

互換チェーン: LINKGLIDE、HG 11スピード

最大歯数 大スプロケット: 50T

最小歯数 大スプロケット: 48T

最大歯数 小スプロケット: 11T

最小歯数 小スプロケット: 11T

最大フロント差: 0T

総容量: 39T

Shimanoについて
シマノは、1921に島野庄三郎によって設立された日本の多国籍メーカーです。世界最大の自転車部品メーカーとして知られ、主要な製造工場は中国の崑山、マレーシア、シンガポールにあります。自転車部品に加えて、釣り具やボート用装備も製造しています。

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 3 reviews)

Joseph ★★★★★

The Shadow+ clutch makes shifting under load feel rock solid, and I’ve had zero chain drops even on bumpy singletrack. Installation was straightforward, and it cleaned up my drivetrain noise noticeably.

Zoe U. ★★★★★

Took this on a gravel ride and the chain stayed dead quiet the whole time. Shifts are precise even under load, and the 10-speed setup feels just as smooth as the 11-speed I had before.

William ★★★★★

Shadow+ clutch is a game changer on rocky trails—zero chain slap since I installed it. Shifts are crisp on both 10 and 11-speed cassettes, and the Linkglide is noticeably smoother than my old setup.