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Maxxis Minion DHF EXO 3C MaxxTerra MTB 타이어

Maxxis Minion DHF EXO 3C MaxxTerra MTB 타이어 - Main image
$63.99 $99.99 In stock

Category: Tyres - 27.5 650B

Maxxis Minion DHF EXO 3C MaxxTerra MTB 타이어 소개
구름 속도와 제동 및 코너링 접지력을 능숙하게 균형 잡는 트레드 디자인으로 Minion DHF의 흠을 찾기 어렵습니다. 이것이 아마도 마운틴바이킹에서 가장 많이 모방된 타이어 중 하나인 이유일 것입니다.

특징
대형 코너링 블록

단계적 방향성 트레드 디자인

기술
EXO: 선별된 산악용 타이어의 사이드월에 추가된 내절단성 및 내마모성이 뛰어난 소재입니다. 이 고밀도 직물은 가볍고 유연성이 뛰어나 타이어 성능에 영향을 미치지 않습니다.

MAXXTERRA: 선별된 산악용 타이어에 사용되는 중간 컴파운드 구성입니다. 3C MaxxTerra는 3C MaxxSpeed보다 부드럽고 더 뛰어난 견인력을 제공하지만, MaxxGrip보다 우수한 트레드 마모와 낮은 구름 저항을 제공합니다.

튜브리스 레디: 튜브리스 타이어는 라이더에게 많은 이점을 제공합니다. 낮은 공기압으로 주행할 수 있어 접지력이 향상되고, 튜브형 타이어에 비해 구름 저항이 낮으며, 튜브가 없어 펑크 가능성이 줄어듭니다. 액상 실란트는 튜브리스 로드, 튜블러, 튜브리스 레디 타이어에만 사용해야 합니다. 다른 맥시스 타이어에 액상 실란트를 사용하면 보증이 무효화됩니다.

사양

부품 번호 크기 ETRTO TPI 비드 무게 (g) 컴파운드 최대 PSI 기술 색상 적용 분야
TB85925100 27.5X2.30 58-584 60 접이식 870 3C MAXX TERRA 60 3C/EXO/TR 블랙 산악
TB96785100 29X2.30 58-622 60 접이식 925 3C MAXX TERRA 60 3C/EXO/TR 블랙 마운틴

막시스 소개
1967년에 설립된 Maxxis는 대만에서 자전거 타이어 제조업체로 시작했습니다. 꾸준히 성장하여 Maxxis는 오늘날과 같이 세계 최대의 자전거 타이어 제조업체가 되었습니다. 세계에 고성능 타이어를 제공하기 위해 Maxxis는 타이어 업계에서 가장 진보된 제조 장비와 엔지니어링 시설을 활용하면서 많은 새로운 기술을 창조했습니다. 국가 및 세계 수준의 챔피언들이 사용하고 많은 자전거에 순정 장비로 공급되는 Maxxis 제품은 약 180개국에 유통되며, 아시아, 유럽, 북미에서 사업을 운영하고 30,000명 이상의 직원을 보유하여 세계에서 가장 크고 존경받는 타이어 회사 중 하나가 되었습니다. 자전거 타이어 외에도 Maxxis는 자동차 및 경트럭, 오토바이, ATV, 트레일러, 카트, 산업용 및 잔디 및 정원 관리용 제품도 제조합니다.

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Customer Reviews (4.7 / 5 · 3 reviews)

Chloe ★★★★★

First ride on these in loose over hardpack and the cornering knobs dug in way better than my old tires. The 3C MaxxTerra compound seems to grip well without feeling too slow on the climbs.

Mia H. ★★★★★

I swapped these onto my hardtail for a trail ride and immediately noticed how much more grip I had climbing loose rocky sections. The EXO casing seems plenty tough for the rocky terrain around here. After a season on them, the MaxxTerra compound still feels tacky and hasn't worn down much.

Joseph D. ★★★★☆

The cornering knobs on these tires feel noticeably more confident than my previous set, especially when leaning into loose berms. Only downside is they were a bit tough to get seated on the rim initially.