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Scott Spark DC 40 2027

Scott Spark DC 40 2027 - Main image
$3468 $5100 In stock

Category: Bikes - 29 Mens Dual Suspension

Scott Spark DC 40 2027 소개
SCOTT Spark DC 40는 모든 라이딩에서 더 많은 것을 원하는 라이더를 위해 설계되었습니다. 크로스컨트리 속도와 백컨트리 성능을 하나의 세심한 디자인에 담은 숏트래블 플랫폼으로, 모든 상황에 대응할 수 있는 최고의 선택이 되도록 제작되었습니다.

모든 디테일이 제약 없이 트레일을 즐길 수 있도록 조정되었습니다.

전방 140mm, 후방 135mm의 트래블은 효율적인 클라이밍, 자신감 있는 하강, 그리고 그 사이의 거친 지형을 흡수하는 이상적인 범위를 제공합니다. 낮은 무게 중심은 플로우 트레일과 점프 라인에서의 안정성을 높여주며, 가벼운 HMF 카본 프레임은 스위치백을 벗어나 열린 싱글트랙으로 진입할 때 효율적인 가속과 생동감 있는 핸들링을 제공합니다. 함께, 이는 쇼트 트래블 트레일 라이딩이 나아가야 할 방향을 제시합니다.

트랙션, 컨트롤, 그리고 편안함은 RockShox의 Pike 포크와 Deluxe Traction 쇼크에 의해 제공됩니다. 이 설정은 역동적인 지형에서 부드럽고 반응성 좋은 핸들링을 제공합니다. 점심 시간 라이딩과 집중적인 세션부터 주말 내내의 모험에 이르기까지, 라이딩의 모든 순간을 한 단계 끌어올리도록 설계된 조합입니다.

부품 사양은 유능하고 세심하게 고려된 패키지를 완성합니다. Shimano Deore 12단 구동계는 모든 조건에서 자신감 있고 신뢰할 수 있는 변속을 제공하며, 프레임 내장형 수납공간과 전용 프레임 마운트는 더 긴 라이딩이나 자전거를 제대로 사용하고 싶을 때 가벼운 바이크패킹을 위한 짐을 싣는 것을 간편하게 만듭니다.

성능은 실용성까지 확장됩니다. 향상된 서비스 용이성과 튜닝 가능성이 디자인에 내장되어 있어, 자전거를 최적 상태로 유지하고 작업장에서 보내는 시간을 줄이고 – 앞길에 집중하는 시간을 더 많이 가질 수 있습니다.

특징
Spark DC HMF 카본 프레임

Rock Shox Pike 서스펜션, 앞 140mm / 뒤 138mm

시마노 Deore 12 스피드 드라이브트레인

시마노 디스크 브레이크

Maxxis 접이식 타이어

Syncros 드로퍼 포스트, Syncros 부품

Syncros 공구

프레임 지오메트리 (0° 헤드셋 설정, 별도 표시가 없는 한 단위는 mm)

사이즈 S M L XL
MM mm mm mm
포크 레이크 44.0 44.0 44.0 44.0
휠 외경 753.0 753.0 753.0 753.0
A 헤드튜브 각도 65.0 65.0 65.0 65.0
B 헤드튜브 길이 90 100 115 130
C 수평 탑튜브 569 599 629 659
D 스탠드오버 높이 739 738 756 773
E BB 오프셋 -38 -38 -38 -38
F BB 높이 339 339 339 339
G 휠베이스 1177 1213 1250 1286
I BB 중심에서 시트튜브 상단까지 380 400 440 470
J 시트 각도 76.2 76.2 76.2 76.2
K 체인스테이 440 440 440 440
L 리치 430 460 490 520
M 스택 600 609 623 634
O 트레일 127 127 127 127
P 포크 길이 551 551 551 551
Q 최대 시트포스트 삽입 깊이 287 307 348 378

자전거 사양은 사전 통지 없이 변경될 수 있습니다.

Scott 소개
Scott Sports는 1958년에 Ed Scott이 미국 아이다호에서 설립했으며 스위스 Givisiez에 본사를 두고 운영하고 있습니다. 자전거, 겨울 스포츠, 모터스포츠, 러닝 장비를 생산합니다. 최고 수준의 세계 선수권 대회와 레이스에서 우승하는 데 사용된 혁신적인 제품으로 유명합니다.

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Customer Reviews (4.0 / 5 · 2 reviews)

Natalie ★★★★★

The short-travel platform is exactly what I needed—it flies on climbs yet still handles rough backcountry trails without feeling twitchy. I've put about 200 miles on it and the suspension stays composed even when I'm hitting rocky sections faster than I planned.

Joseph E. ★★★☆☆

Got this for some actual trail riding, but the short-travel platform bottoms out more than I'd like on rocky descents. Shifts smoothly enough on the climbs though, and the geometry feels planted when I'm not pushing it hard.