SRAM Code RSC Hydraulic Disc Brake

SRAM Code RSC 유압 디스크 브레이크 소개
강력하고 무거운 제동을 위한 새로운 기준을 만나보세요. SRAM은 피스톤 출력을 15% 추가하고 레버 리저버 용량을 30% 늘려 전체 주행 동안 최고의 성능을 보장합니다. SwingLink™ 및 레버 피벗 베어링 기술로 레버 느낌은 아무리 세게 당겨도 부드럽고 점진적으로 유지됩니다. 더 깊이 들어가 더 많은 힘을 확보하세요.

*로터 및 마운트 미포함

특징
과중한 사용 요구에 맞게 특별히 설계됨

피벗 베어링은 선명한 레버 느낌과 피로 없는 라이딩 제공

메탈 패드 기본 장착으로 더 강력한 제동력과 긴 수명

기술
Bleeding Edge: 새로운 캘리퍼 유체 회로로 블리드 포트가 캘리퍼 하단으로 이동했으며 4개의 피스톤 보어가 모두 연결됩니다. 이를 통해 블리딩 중 유체가 자연스럽게 캘리퍼를 채워 더 쉽고 일관된 블리딩이 가능합니다.

접점 조정: 어떤 사람들은 짧은 레버 스트로크의 즉각적인 힘을 선호합니다. 다른 사람들은 더 긴 스트로크의 느낌을 선호합니다. 접점 조정 기능을 사용하면 브레이크가 작동할 때 손가락이 위치할 지점을 선택할 수 있습니다. 패드를 움직이지 않고도 브레이크 느낌을 빠르고 쉽게 맞춤 설정할 수 있는 방법입니다. 또한 두 브레이크 레버의 느낌을 정확히 동일하게 균형을 맞출 수 있는 방법이기도 합니다.

레버 피벗 베어링: 레버 피벗의 정밀 밀봉 베어링은 깨끗하고 선명한 레버 작동과 일관되고 가벼운 한 손가락 느낌을 향상시킵니다.

MatchMaker 호환: MatchMaker로 바에서 무게와 복잡함을 줄이세요. 이 시스템은 SRAM 레버, 다양한 SRAM 트리거 및 RockShox PushLoc 컨트롤을 하나의 깔끔하고 가벼운 클램프로 고정합니다.

MatchMaker X 통합: MatchMaker X 클램프는 단순한 클램프 그 이상입니다. 마치 마사 스튜어트가 조종석을 정리해 주는 것과 같습니다. 각 클램프는 최대 3개의 컨트롤을 수용하므로 XLoc 서스펜션 잠금 장치, SRAM 시프터, SRAM 브레이크 레버, AVID 브레이크 레버, Reverb XLoc 리모트까지 모두 두 개의 클램프에 장착할 수 있습니다. 더 긴 엄지손가락을 유전자 조작하지 않는 한, 모든 것을 손에 닿는 곳에 두는 이상적인 방법입니다. 마사가 그랬던 것처럼요.

PiggyBack 리저버: SRAM 최신 레버 디자인의 브레이크 오일 리저버는 성능과 사용 편의성 모두에 최적화되어 있습니다. PiggyBack 리저버는 브레이크 오일을 관리하는 간단하고 안전한 방법을 제공하며, 양손잡이용 레버 배치도 가능합니다. 즉, 핸들바에서 레버를 바꿔 모토 방식으로 문제없이 사용할 수 있습니다.

리치 조정: 브레이크 레버의 맞음새와 느낌은 개인적인 것입니다. 라이더마다 개인의 위치 선호도와 고유한 손 크기 및 손가락 길이가 있습니다. 리치 조정 기능을 사용하면 모든 사람이 최대의 한 손가락 제어를 위해 레버를 쉽게 조정할 수 있습니다.

SwingLink: SRAM 브레이크 레버를 쥐면 즉시 느낄 수 있습니다. 데드밴드가 줄어듭니다. 더 확실한 작동. 새로운 캠 시스템은 패드를 로터 쪽으로 밀기 위해 더 적은 레버 스트로크가 필요합니다. 훌륭하지만 완벽한 제동 성능에는 힘만 필요한 것이 아닙니다. 제어가 필요합니다. 많은 브레이크 시스템이 데드밴드를 최소화하지만 변조 능력을 희생합니다. SwingLink는 특수 캠 형태로 이를 해결합니다. 패드가 로터에 접촉하면 레버리지 비율 곡선이 평평하고 부드러워 '온/오프' 브레이크 느낌을 피합니다. 힘과 정밀도의 완벽한 균형입니다.

타이밍 포트 폐쇄: 유압 브레이크의 타이밍 포트는 리저버와 레버 실린더 보어 사이의 연결부입니다. 레버를 쥐면 컵 씰이 이 영역을 통과하여 포트를 닫아 시스템에 압력을 가합니다. SRAM의 타이밍 포트 폐쇄 시스템은 내구성 있는 씰과 초매끄러운 실린더 보어 마감으로 안정적인 제동력과 일관성을 제공합니다.

팽창식 블래더: SRAM의 새로운 브레이크 레버 디자인은 공기 방울을 조절하고 줄이는 데 도움이 되는 재구성된 블래더를 포함합니다. 블래더는 레버에서 공기를 배출하고 유체를 필요한 곳에 정확히 밀어 넣도록 특별히 형성되었습니다. 그 결과 향상된 배압 완화로 안정적인 제동력과 일관성을 제공합니다.

히트 실드: 스테인리스 스틸 히트 실드는 패드와 캘리퍼 본체 사이의 열 연결을 차단하여 가장 극한의 테스트 조건에서도 캘리퍼 유체 온도를 약 20°C 낮춥니다.

사양
용도: MTB

브레이크 유형: 유압식

블레이드 소재: 알루미늄 - 단조

접점 조정: 예

색상: 블랙 아노다이즈

방향: 앞, 뒤

패드 유형(디스크): 스틸 백킹 메탈 소결

캘리퍼 장착: 포스트 마운트

리치 조정: 공구 불필요

유압 오일: DOT 5.1

레버 피벗: 베어링

SRAM 소개
1987년에 설립된 SRAM(창립자 Scott, Ray, Sam의 이름에서 따온 약어)은 시카고에 본사를 둔 개인 소유 자전거 부품 제조업체입니다. ETAP 무선 전자 변속, 그립 시프트, 전용 싱글 체인링 구동계, 내로우 와이드 체인링 등 오늘날 자전거에 사용되는 혁신적인 기술을 많이 개발한 것으로 유명합니다. SRAM은 또한 Rockshox, Quarq, Zipp, Truvativ 등 자전거 부품 브랜드를 소유하고 있습니다.