Een tubeless lek repareren met een plugger-kit
By Bicycle Superstore | Published: 2026-10-31
Category: Handleidingen
Leer hoe je een tubeless bandenlek op de trail repareert met een plugger-kit, wanneer je sealant toevoegt en hoe je de reparatie controleert voordat je verder rijdt.
Snel antwoord
Bij een lek dat sealant niet dicht krijgt: stop, verwijder het voorwerp en duw een plug in het gat met een plugger-kit, pomp de band op en rijd voorzichtig verder. Een plug is het juiste gereedschap wanneer het gat te groot is of steeds weer opengaat; sealant alleen verhelpt kleinere doorns en gaatjes.
Wanneer een plug beter is dan sealant, en wanneer niet
Tubeless sealant werkt door de binnenkant van de band te bedekken en bij kleine gaatjes samen te klonteren, meestal tot een paar millimeter afhankelijk van het product. Een plug is een mechanische reparatie: je duwt een rubberen strip in het lek zodat het dicht blijft, ook als er weinig sealant in zit of het gat te groot is om door sealant alleen te worden gedicht.
Gebruik een plug wanneer het lek een schone snee of rond gat is dat sealant niet dicht krijgt na een minuut of twee draaien aan het wiel, of wanneer het gat blijft sijpelen. Plug geen zijwandscheur, een pinch-cut die langer is dan de plug kan vullen, of een gat vlak bij de bead — daarvoor heb je een binnenband of een nieuwe band nodig. Weet je de grootte van het gat niet zeker, inspecteer het dan voordat je er iets in steekt.
Wat je meeneemt zodat de reparatie echt werkt
Een plugger-kit is alleen nuttig als je de band daarna ook kunt oppompen. Neem een pomp of CO2-inflator mee, en controleer voor elke rit of je plugger nog pluggen bevat — je gebruikt makkelijk de laatste en vergeet aan te vullen.
Als je band al weinig sealant had, kan een plug het lek stoppen maar de band langzaam lucht laten verliezen. Thuis sealant bijvullen is de oplossing op langere termijn; op de trail brengt de plug plus oppompen je thuis.
Een tubeless lek pluggen, stap voor stap
- Stop en zoek het gat: Stap van de fiets, draai het wiel langzaam rond en zoek naar borrelende sealant of een natte plek. Markeer de plek met je ogen of een klodder modder zodat je hem niet kwijtraakt. Controlepunt: zit het gat in de zijwand of vlak bij de bead, stop dan hier en monteer een binnenband.
- Verwijder het voorwerp en maak het gat schoon: Trek de doorn, glasscherf of vuursteen eruit met een tang of je vingers, en duw dan de ruimer van de plugger een of twee keer door het gat om de randen ruw te maken zodat de plug grip krijgt. Veelgemaakte fout: het ruimen overslaan — een plug die in een strak, glad gat wordt geduwd, kan er zo weer uit vallen.
- Laad een plug in het gereedschap: Rijg één plugstrip door het oog van het invoergereedschap zodat hij gecentreerd zit, met ongeveer gelijke uiteinden aan beide kanten. Controlepunt: prop de plug niet aan één kant samen, anders gaat hij er scheef in.
- Duw de plug in het gat: Druk het gereedschap stevig in het lek tot de plug op zijn plaats zit, trek het gereedschap er dan recht uit en laat de uiteinden van de plug uitsteken. Veelgemaakte fout: het gereedschap draaien tijdens het eruit trekken kan de plug meetrekken.
- Bijknippen en oppompen: Knip de uiteinden van de plug gelijk met het bandoppervlak af en pomp de band op tot je normale spanning met een pomp of CO2-inflator. Controlepunt: houdt de band geen spanning vast, dan is het gat mogelijk te groot voor één plug — voeg een tweede plug naast de eerste toe.
- Controleer de reparatie en rijd voorzichtig: Draai het wiel rond en kijk of er sealant rond de plug sijpelt. Is het droog, rijd dan met een gematigd tempo verder en controleer de spanning na een paar minuten opnieuw. Volgende stap: vul thuis sealant bij en inspecteer de plug voor je volgende rit.
Productfeiten
- Blackburn Plugger Tubeless Tyre Repair Kit: De Blackburn Plugger Tubeless Tyre Repair Kit weegt 27 gram en wordt geleverd met 10 bandpluggen. Hij is licht genoeg om aan je frame of enkel te bevestigen, en met 10 pluggen heb je meerdere pogingen voordat je moet bijvullen.

Blackburn Plugger Tubeless Tyre Repair Kit - Muc-Off No Puncture Hassle Inner Tube Sealant 300ml: Muc-Off No Puncture Hassle Inner Tube Sealant is ontworpen om gaten tot 4mm in binnenbanden te dichten. Het is een binnenbandsealant, geen tubeless bandsealant, dus gebruik het om een reservebinnenband bruikbaar te houden en niet als vervanging voor een plug in een tubeless band.

Muc-Off No Puncture Hassle Inner Tube Sealant 300ml

