Een CO2-inflator gebruiken voor trailbandreparatie

Snel antwoord

Met een CO2- inflator vult u een lege band in minder dan een minuut zonder pomp. De sleutel is het afstemmen van de patroonmaat op uw bandvolume en het correct gebruiken van de inflatorkop om gasverlies te voorkomen.

Stap-voor-stap reparatie onderweg met een CO2- inflator

1. 1. Verwijder het wiel en vind de lekke plek: Draai uw fiets om of gebruik een standaard. Maak de rem los indien nodig (schijfremmen zijn prima). Verwijder het wiel en haal de band aan één kant eraf. Trek de binnenband eruit en vind het gat door deze iets op te pompen of te luisteren naar lucht. Controleer de bandkarkas op vuil voordat u de binnenband terugplaatst om een tweede lekke band te voorkomen.
2. 2. Repareer of vervang de binnenband: Als u een reparatieset heeft, maak het gebied rond het gat ruw, breng lijm en een pleister aan en wacht 2-3 minuten. Of instaleer een nieuwe binnenband. Voor een snelle fix zonder de binnenband te verwijderen, gebruikt u een directe lekke band-reparatiebus zoals Muc-Off B.A.M! die latexschuim en lucht injecteert. Een pleister is lichter om te dragen, maar een nieuwe binnenband is sneller en betrouwbaarder onderweg.
3. 3. Bevestig de CO2- inflatorkop aan de patroon: Draai de inflatorkop op de schroefdraad van de CO2- patroon tot u weerstand voelt. Draai niet te vast. Als uw inflator een prikpin gebruikt, duw deze dan in de patroon tot u een klein sisgeluid hoort en bevestig deze vervolgens snel aan het ventiel. Veelgemaakte fout: te ver draaien kan de patroon voortijdig doorboren, waardoor gas verloren gaat.
4. 4. Pomp de band op in korte stoten: Druk de inflatorkop op de ventielsteel (Presta of Schrader, afhankelijk van uw kop) en open het ventiel. Laat de CO2 in 2-3 seconden stromen en controleer de druk door in de band te knijpen. Stop wanneer de band stevig aanvoelt maar niet keihard is. CO2 zet uit als het opwarmt, dus pomp op een koude dag iets onder uw streefdruk.
5. 5. Verwijder de inflator en controleer op lekkage: Maak de inflatorkop snel los en luister naar sissen rond het ventiel. Draai het wiel om te controleren of de band gelijkmatig op de velg zit. Als deze goed zit, plaatst u het wiel terug en draait u de snelspanner of steekas vast. Als de band niet wil zitten, laat hem dan volledig leeglopen en plaats de bandhiel opnieuw voordat u het opnieuw probeert.
6. 6. Pak in en rijd verder: Voer de lege patroon verantwoord af (metaalrecycling indien beschikbaar). Berg de inflatorkop en eventuele resterende patroonen op in uw tas. Rijd de eerste paar minuten voorzichtig om te bevestigen dat de reparatie houdt. CO2- patroonen zijn eenmalig; neem altijd minstens één reserve mee voor de terugreis.

Aanbevolen producten voor reparatie onderweg

• Muc-Off CO2 Inflator Kit - MTB: Muc-Off CO2 Inflator Kit - MTB bevat een 25g- patroon en inflatorkop, waarmee MTB-banden van leeg tot maximaal 30 psi worden opgepompt. Deze kit is speciaal voor mountainbikes ontworpen, zodat u niet hoeft te raden wat de juiste patroonmaat is voor uw trailfiets.

  

• Muc-Off 16g Schroefdraad CO2 Patroon: Muc-Off 16g Schroefdraad CO2 Patroon is ontworpen voor wegfietsen en werkt met CO2- inflators om binnenbanden snel op te pompen. Neem een paar van deze als back-up mee voor weg- of grindritten waar een 16g- patroon de juiste maat is.