Muc-Off Tubeless Valve Kit V2

Über das Muc-Off Tubeless-Ventilkit V2 44mm
Tubeless wurde gerade verbessert. Wir stellen die neuen Muc-Off V2 Tubeless-Ventile vor. Stärker, leichter und einfacher als je zuvor beim Reifenaufpumpen. Erhältlich in 10 auffälligen Farben, können Sie Ihrem Fahrrad etwas individuelles Bling verleihen und gleichzeitig für eine perfekte Abdichtung Ihrer Räder sorgen. Werfen Sie einen genaueren Blick darauf, was die V2 Tubeless-Ventile besser macht als je zuvor.

Die neuen Tubeless-Ventile von Muc-Off sind stärker und leichter. Dies wurde durch die Aufwertung der Aluminiumgüte von 6061 auf 7075 erreicht. Zudem wurden sie noch benutzerfreundlicher gestaltet, indem ein neuer gefräster 6-Schlitz in der Basis eingeführt wurde. Diese Schlitze ermöglichen ein leichteres Aufpumpen des Reifens und können mit den meisten Tubeless-Schaumstoffeinlagen verwendet werden.

Eigenschaften
7075 Gefräster Aluminium-Ventilschaft

7075 Gefräste Aluminiumkappe

4mm gefräster Inbusschlitz für einfache Montage/Demontage

Inklusive Ventileinsatz-Ausbauwerkzeug (integriert in die Ersatz-Legierungskappe)

Wird mit verschiedenen Gummibasen geliefert, um die Passform für verschiedene Felgentypen zu optimieren

Auswahl an 10 auffälligen eloxierten Farben

Erhältlich in __XSP_73a4e7_0__ verschiedenen Größen - __XSP_73a4e7_1__mm, __XSP_73a4e7_2__mm oder __XSP_73a4e7_3__mm

Geeignet für MTB, Gravel und Rennrad

Nur für Presta-Ventile geeignet

Lieferumfang
2x 7075 Aluminium-Tubeless-Presta-Ventile

2x Ventilkappen

2x Kontermuttern

1x Ventileinsatz-Ausbauwerkzeug (dient gleichzeitig als Ersatzventilkappe)

3 x Paar Gummibasen zur Größenauswahl

Gebrauchsanweisung
Schritt 1: Muc-Off Tubeless-Ventile funktionieren mit den meisten Tubeless-Felgen. Wenn Sie unsicher sind, lesen Sie bitte die Anweisungen Ihres Felgenherstellers, um zu prüfen, welche Tubeless-Ventile für Ihre Felgen geeignet sind.

Schritt 2: Entfernen Sie zuerst die Ventilkappe, den Konterring und den O-Ring vom Ventilschaft.

Schritt 3: Wählen Sie dann die richtige Gummibasis für Ihren Felgentyp. Felgen mit einem gebogenen Felgenprofil verwenden die runde Gummibasis. Felgen mit einem eckigen Felgenprofil verwenden die eckige Gummibasis. Schieben Sie diese bis zum unteren Ende des Ventilschafts. (Wenn Ihre Felge ein größeres Ventilloch hat und die kleinere runde Passform zu locker ist, verwenden Sie die größere runde Passform, um das Loch zu verschließen.)

Schritt 3: Schieben Sie nun den Ventilschaft in das Loch der Felge und drücken Sie ihn ganz durch. Legen Sie dann den Gummi-0-Ring auf den Ventilschaft und schieben Sie ihn ganz nach unten, bis er die Felge berührt.

Schritt 4: Schrauben Sie den Konterring auf den Ventilschaft und ziehen Sie ihn über dem O-Ring fest. Dieser wird zwischen Konterring und Felge eingeklemmt. Drücken Sie den Ventilsockel im Inneren der Felge fest nach unten, während Sie den Konterring festziehen. Drücken Sie weiter, bis der Konterring handfest ist und der Gummi-O-Ring herausquillt. So wissen Sie, dass Sie eine gute luftdichte Abdichtung geschaffen haben.

Schritt 5: TIPP - Nicht zu fest anziehen, da dies zu Undichtigkeiten führen kann. Schrauben Sie abschließend Ihre bevorzugte Ventilkappe auf.

Schritt 6: Verwenden Sie das Ventileinsatz-Ausbauwerkzeug (integriert in die Ersatz-Legierungskappe), um den Einsatz zu entfernen, und füllen Sie dann problemlos Tubeless-Dichtmittel ein und pumpen Sie auf! Fertig.

Über Muc-Off
Im Jahr 1991 starteten Rex und Marilyn Trimnell mit X-Lite UK. Nachdem sie die weltweit erste Doppelkronen-Fahrradgabel entworfen und hergestellt hatten, entwickelte Rex ein perfekt pinkes Spray zur Reinigung seiner Ausrüstung. Um es kurz zu machen: Rex’ Reiniger war die beste Erfindung seit geschnittenem Brot, und es dauerte nicht lange, bis sich die Nachricht verbreitete und Muc-Off geboren war. Heute ist Muc-Off die erste Wahl für Top-Fahrer und Rennfahrer von Teams wie Team Sky bis Atherton Racing und stellt Reiniger, Schmiermittel, Athleten-Leistungsprodukte und mehr her.