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Scott Addict 40 2026

Scott Addict 40 2026 - Main image
$3014.99 $4499.99 In stock

Category: Fahrräder - Rennrad Herren

Über Scott Addict 40 2026
Vereinen Sie Leistung und Rennspezifikationen mit einer bequemeren Passform, und Sie haben den SCOTT Addict 40. Es ist ein schnelles Rennrad, das mühelos zu jeder Fahrt, jedem Tempo oder jedem Ziel passt, das Sie im Kopf haben, und das Sie nicht zwingt, sich in die Rennposition auf dem Rad zu verrenken, um dorthin zu gelangen.

Ausgehend vom leichten und stabilen HMF-Carbonrahmen konzentrierte sich das Design darauf, die Leistung auf der Straße mit dem Komfort für alle Straßenbedingungen in Einklang zu bringen. Der Rahmen ist 25% vertikal nachgiebiger als Rennräder, was eine weichere, komfortablere Fahrt auf unebenem Gelände ermöglicht. Die Geometrie ist ebenfalls offener mit einem höheren Stack und kürzerem Reach als bei einem Rennsetup, um ganztägigen Sitzkomfort zu bieten. Die Reifenfreiheit ist ebenfalls auf lange Fahrten ausgelegt und bietet Platz für Reifen bis zu 38 mm für maximale Dämpfung, wenn Sie Ihren Addict 40 auf ein gemischtes Geländeabenteuer mitnehmen. Trotzdem ist es kein Langweiler, wenn Sie das Tempo erhöhen möchten. Es reagiert spontan auf die Pedale, ist schnell an Anstiegen und stabil in Abfahrten – genauso bereit, Ihr Herz höher schlagen zu lassen, wie es an einem gemütlichen Sonntag zu einem Kaffeestopp zu rollen.

Scott stattet den Addict 40 mit der Vielseitigkeit aus, die für jede Fahrt nötig ist. Shimano's 105 Di2 elektronischer 2-Antrieb bietet zuverlässige Leistung zu einem günstigen Preis, und die langlebigen Syncros RP2.0-Räder auf Schwalbe ONE-Reifen sorgen für einen schnellen und sicheren Lauf, egal wohin die Fahrt geht.

Eigenschaften
Addict HMF Carbon Rahmen

Addict HMF Carbon Gabel

Shimano 105 Di2 Scheibenbrems-24-Gang-Antrieb

Syncros RP2.0 Disc Laufradsatz

Schwalbe ONE Reifen

Syncros Carbon/Aluminium-Teile

Kompatibel mit Syncros IS Road Rahmen-Tasche

Kompatibel mit Syncros Campbell 20 D IL Rücklicht

Kompatibel mit Syncros Save The Day Kit IS-R300

Rahmengeometrie (Angaben in mm, sofern nicht anders angegeben)

XXS/47
XS/49 S/52 M/54 L/56 XL/58 XXL/61
Steuerrohrwinkel 71.3 ° 71.8 ° 72.3 ° 72.2 ° 72.5 ° 73.0 ° 73.0 °
Steuerrohrlänge 104.0 mm 115.0 mm 139.0 mm 161.0 mm 182.0 mm 201.0 mm 221.0 mm
Oberrohr horizontal 511.0 mm 521.0 mm 536.0 mm 551.0 mm 566.0 mm 582.0 mm 597.0 mm
Überstandshöhe 742.0 mm 758.0 mm 780.0 mm 801.0 mm 821.0 mm 840.0 mm 895.0 mm
BB-Versatz -74.0 mm -74.0 mm -73.0 mm -72.0 mm -72.0 mm -72.0 mm -72.0 mm
BB-Höhe 270.0 mm 270.0 mm 276.0 mm 277.0 mm 277.0 mm 277.0 mm 277.0 mm
Radstand 984.0 mm 991.0 mm 1,000.0 mm 1,009.0 mm 1,016.0 mm 1,022.0 mm 1,036.0 mm
BB-Mitte bis Oberrohr-Mitte 425.0 mm 445.0 mm 465.0 mm 485.0 mm 505.0 mm 525.0 mm 555.0 mm
BB-Mitte bis Sitzrohroberkante 435.0 mm 455.0 mm 475.0 mm 495.0 mm 515.0 mm 535.0 mm 565.0 mm
Sitzwinkel 75.0 ° 75.0 ° 74.5 ° 74.0 ° 73.5 ° 73.1 ° 73.0 °
Kettenstrebe 418.0 mm 418.0 mm 418.0 mm 418.0 mm 418.0 mm 418.0 mm 418.0 mm
Reichweite 372.0 mm 378.0 mm 382.0 mm 386.0 mm 389.0 mm 394.0 mm 402.0 mm
Stapel 522.0 mm 534.0 mm 577.0 mm 578.0 mm 599.0 mm 519.0 mm 638.0 mm
Vorbau-Länge 70.0 mm 80.0 mm 80.0 mm 100.0 mm 100.0 mm 110.0 mm 110.0 mm
Lenkerbreite 360.0 mm 380.0 mm 380.0 mm 400.0 mm 400.0 mm 400.0 mm 420.0 mm
Cockpit-Reichweite 514.0 mm 531.0 mm 535.0 mm 558.0 mm 562.0 mm 577.0 mm 585.0 mm
Cockpit Mindesthöhe 577.0 mm 591.0 mm 613.0 mm 638.0 mm 658.0 mm 680.0 mm 699.0 mm
Kurbelarmlänge 165.0 mm 165.0 mm 170.0 mm 170.0 mm 172.5 mm 172.5 mm 175.0 mm
Gabelversatz 47.0 mm 47.0 mm 47.0 mm 44.0 mm 44.0 mm 44.0 mm 44.0 mm

Bitte beachten Sie, dass sich die Fahrradspezifikationen ohne vorherige Ankündigung ändern können.

Über Scott
Scott Sports wurde 1958 von Ed Scott in Idaho, USA, gegründet und hat seinen Hauptsitz in Givisiez, Schweiz. Das Unternehmen produziert Fahrrad-, Wintersport-, Motorsport- und Laufausrüstung. Es ist bekannt für seine innovativen Produkte, mit denen Weltmeisterschaften und Rennen auf höchstem Niveau gewonnen wurden.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 2 reviews)

Brian ★★★★★

The frame's stiffness-to-weight ratio is noticeably better than my old bike, and the disc brakes give me total confidence on fast descents. Even after a long weekend in the saddle, I'm not feeling as beat up as I used to.

Jacob R. ★★★★★

First ride was over 60 miles and the geometry really does strike a nice balance between aggressive and comfortable. The frame felt stiff when I pushed hard on climbs but didn't beat me up on the rough pavement sections.