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Desviador trasero Shimano Cues RD-U8000 Shadow+ Linkglide 11 velocidades

Desviador trasero Shimano Cues RD-U8000 Shadow+ Linkglide 11 velocidades - Main image
$110.24 $174.99 In stock

Category: Piezas - Cambio

Acerca de Shimano Cues RD-U8000 Shadow+ Linkglide 11 Velocidades Desviador Trasero
El desviador trasero Shimano CUES RD-U8000 LINKGLIDE 1 x 11 velocidades con tecnología SHADOW RD+ impresiona con un rendimiento de cambio suave y fiable.

El sistema de componentes de máxima durabilidad: desviador trasero CUES LINKGLIDE RD-U8000 11 velocidades de Shimano. Crea un estilo de vida urbano más activo con el rendimiento de cambio suave y decisivo de este duradero desviador trasero para sistemas de 1x11 velocidades. Su diseño de perfil bajo y la estabilización de la cadena dan a los ciclistas la confianza para elegir rutas más accidentadas. Además, las texturas de aluminio acabado a máquina de primera calidad muestran la integración de diseño e ingeniería.

LINKGLIDE ofrece constantemente un pedaleo más suave y uniforme durante el cambio que apenas se nota en los pies. El diseño optimizado de la puerta de cambio de LINKGLIDE crea una transición más suave entre los piñones para evitar los saltos que pueden afectar la suavidad del cambio y el pedaleo. Esta mejora de diseño es especialmente notable en los cambios hacia afuera, donde el golpe de pedaleo es más perceptible debido a las fuerzas mayores involucradas.

La durabilidad de la transmisión es esencial para bicicletas eléctricas de alto par y ciclistas diarios que pueden pedalear en la misma marcha durante meses o años seguidos. LINKGLIDE proporciona un cambio suave y decisivo que dura más que nunca. Los dientes del cassette rediseñados de LINKGLIDE tienen una base sustancialmente más gruesa y un chaflán único que mejora drásticamente la resistencia al desgaste en aplicaciones de alto par. Este aumento en la durabilidad del cassette prolonga el rendimiento de conducción suave y alarga el tiempo antes de que comiencen a ocurrir saltos de cadena causados por el desgaste.

Características
Rendimiento de cambio y pedaleo sin interrupciones diseñado para durar

Estabilizador de cadena reduce caídas, golpes y ruido de la cadena

Diseño de perfil bajo protege el desviador trasero de obstáculos en una amplia variedad de escenarios de conducción

Acabado de aluminio elegante y pulido con texturas cortadas a máquina

Capacidad total: 39T

Tamaño de polea con 13T aumentado para reducir la fricción

CLASIFICADO PARA E-BIKE

Solo compatible con el sistema de cambio LINKGLIDE

Especificaciones
Uso: Trekking

Grupo: CUES U8000

Modelo: RD-U8000

Montaje: Fijación directa (Convencional)

Tecnología: Shadow RD+

Graduaciones: GS-Type 1x11 velocidades

Cadena compatible: LINKGLIDE, HG 11 velocidades

Máx. dientes piñón grande: 50T

Mín. dientes piñón grande: 50T

Máx. dientes piñón pequeño: 11T

Mín. dientes piñón pequeño: 11T

Máx. diferencia frontal: 0T

Capacidad total: 39T

Acerca de Shimano
Shimano es un fabricante multinacional japonés fundado en 1921 por Shozaburo Shimano. Son conocidos como el mayor fabricante de componentes para bicicletas del mundo, con sus principales plantas de fabricación en Kunshan, China; Malasia; y Singapur. Además de componentes para ciclismo, también producen aparejos de pesca y equipos de remo.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 3 reviews)

Eva N. ★★★★★

Swapped out my old derailleur for this one and the Shadow+ clutch makes a huge difference on bumpy trails—chain stays perfectly quiet now. Shifts are crisp even under load, which I was not expecting from a 1x11 setup.

Daniel N. ★★★★★

It took some fiddling to get the B-tension right, but once it's dialed in the shifting on my hardtail is lightning fast. The clutch is noticeably stiffer than my old derailleur, quieting the chain slap on bumpy descents.

Sebastian ★★★★★

Installed this on my gravel bike last week and the difference is night and day—the Shadow+ technology keeps the chain practically silent over bumpy terrain. The smooth shifting in the whole gear range surprised me, especially at the low end where my old derailleur would struggle. It definitely impro