Scott Addict 25 2027

$5291 ~~$7150~~ In stock

À propos du Scott Addict 25 2027
Le Scott Addict 25 est un vélo de route conçu pour les cyclistes qui souhaitent profiter de la route ouverte, que ce soit pour une sortie le week-end ou un voyage plus long. Il offre une manière équilibrée et accessible de rouler plus loin, avec confort et confiance, sans compromis sur la qualité ni se ruiner.

Avec une géométrie axée sur le confort de conduite, le vélo privilégie le confort sur les longues distances, vous permettant de rouler à votre rythme sans la contrainte d'une position de course agressive. Le cadre léger en carbone HMF offre une sensation de réactivité, tandis que les pneus Schwalbe ONE 34 mm à grand volume lissent les routes accidentées. Vos outils et essentiels sont à portée de main grâce au rangement interne du cadre, vous êtes ainsi toujours prêt pour la route.

Construit autour d'une transmission SRAM Rival AXS et d'un pédalier 2x avec capteur de puissance intégré, ce vélo offre des changements de vitesse fiables et vous permet de suivre votre progression, le tout dans un ensemble au prix réfléchi.

Pour les cyclistes qui apprécient l'endurance, la polyvalence et une expérience de conduite connectée, l'Addict 25 est un compagnon fidèle pour chaque kilomètre.

Caractéristiques
Cadre Addict HMF Carbone

Transmission SRAM RIVAL 24 vitesses

Freins SRAM RIVAL

Paire de roues Fulcrum WIND 42 DB Carbone

Pneus pliants Schwalbe ONE, 700x34C

Composants Syncros Carbone, Alliage

Outil de cintre Syncros

Compatible avec le sac de cadre Syncros IS Road

Compatible avec le feu arrière Syncros Campbell 20 D IL

Géométrie du cadre (unités en mm sauf indication contraire)

XXS/47	XS/49	S/52	M/54	L/56	XL/58	XXL/61
Angle du tube de direction	71.3 °	71.8 °	72.3 °	72.2 °	72.5 °	73.0 °	73.0 °
Longueur du tube	104.0 mm	115.0 mm	139.0 mm	161.0 mm	182.0 mm	201.0 mm	221.0 mm
Tube supérieur horizontal	511.0 mm	521.0 mm	536.0 mm	551.0 mm	566.0 mm	582.0 mm	597.0 mm
Hauteur d'enjambement	742.0 mm	758.0 mm	780.0 mm	801.0 mm	821.0 mm	840.0 mm	895.0 mm
Décalage du boîtier de pédalier	-74.0 mm	-74.0 mm	-73.0 mm	-72.0 mm	-72.0 mm	-72.0 mm	-72.0 mm
Hauteur du boîtier de pédalier	270.0 mm	270.0 mm	276.0 mm	277.0 mm	277.0 mm	277.0 mm	277.0 mm
Empattement	984.0 mm	991.0 mm	1,000.0 mm	1,009.0 mm	1,016.0 mm	1,022.0 mm	1,036.0 mm
Centre du boîtier de pédalier au centre du tube supérieur	425.0 mm	445.0 mm	465.0 mm	485.0 mm	505.0 mm	525.0 mm	555.0 mm
Centre du boîtier de pédalier au sommet du tube de selle	435.0 mm	455.0 mm	475.0 mm	495.0 mm	515.0 mm	535.0 mm	565.0 mm
Angle d'assise	75.0 °	75.0 °	74.5 °	74.0 °	73.5 °	73.1 °	73.0 °
Bases de chaîne	418.0 mm	418.0 mm	418.0 mm	418.0 mm	418.0 mm	418.0 mm	418.0 mm
Portée	372.0 mm	378.0 mm	382.0 mm	386.0 mm	389.0 mm	394.0 mm	402.0 mm
Pile	522.0 mm	534.0 mm	577.0 mm	578.0 mm	599.0 mm	519.0 mm	638.0 mm
Longueur de la potence	70.0 mm	80.0 mm	80.0 mm	100.0 mm	100.0 mm	110.0 mm	110.0 mm
Largeur du guidon	360.0 mm	380.0 mm	380.0 mm	400.0 mm	400.0 mm	400.0 mm	420.0 mm
Portée du cockpit	514.0 mm	531.0 mm	535.0 mm	558.0 mm	562.0 mm	577.0 mm	585.0 mm
Hauteur minimale du cockpit	577.0 mm	591.0 mm	613.0 mm	638.0 mm	658.0 mm	680.0 mm	699.0 mm
Longueur du bras de manivelle	165.0 mm	165.0 mm	170.0 mm	170.0 mm	172.5 mm	172.5 mm	175.0 mm
Déport de fourche	47.0 mm	47.0 mm	47.0 mm	44.0 mm	44.0 mm	44.0 mm	44.0 mm

Veuillez noter que les spécifications du vélo sont sujettes à modification sans préavis.

À propos de Scott
Scott Sports a été fondée en 1958 par Ed Scott dans l'Idaho, aux États-Unis, et son siège social est situé à Givisiez, en Suisse. L'entreprise produit des équipements pour le cyclisme, les sports d'hiver, le sport automobile et la course à pied. Elle est reconnue pour ses produits innovants qui ont permis de remporter des championnats du monde et des courses au plus haut niveau.

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Customer Reviews (4.7 / 5 · 3 reviews)

Grace ★★★★★ Oct 24, 2026

Finally a bike that doesn't punish you on a 60-mile day. The geometry keeps me comfortable even after hours in the saddle, and the shifting is crisp right out of the box.

Isabella ★★★★★ Oct 23, 2026

Just took this out for a long weekend ride and the lightweight frame made climbing feel effortless. The shifting is crisp and precise, even on steep gradients. Really happy with how balanced and comfortable the geometry feels over a full day in the saddle.

Julian ★★★★☆ Oct 24, 2026

The gear range on this bike has been perfect for the rolling hills around me, and the frame feels stiff but not jarring on longer rides. The only small thing is I wish the stock tires were a touch wider for gravel sections, but that's an easy swap.