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Scott Addict Gravel 20 2027

Scott Addict Gravel 20 2027 - Main image
$5494 $8200 In stock

Category: Vélos - Cyclocross Gravel Homme

À propos du Scott Addict Gravel 20 2027
Le SCOTT Addict Gravel 20 est un pur vélo de gravel conçu pour les escapades quotidiennes hors route et les légers circuits de plusieurs jours. Rempli de caractéristiques gagnantes du modèle haut de gamme de Scott, c'est un design ultra-léger avec une stabilité solide comme le roc et une capacité à s'équiper pour des aventures gravel épiques.

Une maniabilité rapide, agile et instantanément familière grâce au cadre en carbone HMF, qui allie équilibre, confort et conception spécifique au tout-terrain. Le confort et la stabilité pour les itinéraires les plus accidentés sont débloqués grâce aux énormes pneus de 50 mm du Addict Gravel, mais vous pouvez pousser encore plus loin grâce à un dégagement total allant jusqu'à 57 mm.

Sous sa silhouette élégante au câblage interne se cache une charge de soutien tout-terrain. Le rangement dans le tube diagonal contient ce dont vous avez besoin, comme des outils et des pièces de rechange. Dans les embouts de cintre, un outil de cintre se dissimule hors de vue, tandis que la fourche offre des supports supplémentaires pour porte-bidon. Sous le tube supérieur, un insert dédié accueille un sac de cadre pour transporter un peu plus lors d'épopées de l'aube au crépuscule ou d'un voyage à la carte de crédit.

Des changements de vitesse et une plage de développement nets et confiants pour le tout-terrain proviennent du groupe SRAM FORCE XPLR AXS, axé sur le gravel, avec une cassette 10-46t associée à un dérailleur arrière à montage complet. Et pour vous garder plus frais après des heures de route, les coches ergonomiques et le freinage à un doigt rendent les kilomètres de marathon et les descentes agressives agréables à attendre.

L'Addict Gravel 20 est conçue pour relever tous les défis du gravel, vous garder motivé sur des kilomètres sans fin et vous offrir la flexibilité de choisir comment vous voulez que la route se déroule—sans compromis, juste une capacité implacable.

Caractéristiques
Cadre Addict Gravel HMF en carbone

Transmission SRAM FORCE XPLR AXS 13 vitesses

Roues Fulcrum Soniq GR en carbone

Pneus Schwalbe G-One RX PRO Evolution, 700x50C

Composants Syncros en carbone et alliage

Outil de cintre Syncros

Géométrie du cadre

TAILLE XXS XS S M L XL XXL
RÉGLAGE
A ANGLE DU TUBE DE DIRECTION (mm) 70 70 70 70 70 70 70
B LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION (mm) 87 99 124 147 169 189 209
C TUBE HORIZONTAL SUPÉRIEUR (mm) 522 532 547 562 571 583 596
D HAUTEUR DE PASSAGE (mm) 743 760 783 813 833 850 874
E DÉPORT DU BOÎTIER DE PÉDALIER (mm) -80 -80 -79 -78 -78 -78 -78
F HAUTEUR DU BOÎTIER DE PÉDALIER (mm) 282.5 282.5 283.5 284.5 284.5 284.5 284.5
G Empattement (mm) 1024 1036 1048 1060 1071 1084 1098
H Centre du boîtier de pédalier au centre du tube horizontal (mm) 405 430 450 485 505 525 555
I Centre du boîtier de pédalier au sommet du tube de selle (mm) 415 440 460 495 515 535 565
J Angle de selle (°) 75 75 74.5 74 74 74 74
K Base arrière (mm) 425 425 425 425 425 425 425
L Reach (mm) 383 390 394 398 401 407 415
M Stack (mm) 520 532 555 575 596 614 633
N Longueur de la potence (mm) 70 80 90 100 100 110 110
P Reach du cockpit (mm) 514 531 535 558 561 577 585
Q Stack min. du cockpit (mm) 576 590 612 637 658 679 698
R LONGUEUR DE MANIVELLE (mm) 165 165 170 170 172.5 172.5 172.5
S DÉPORT DE FOURCHE (mm) 60 60 60 60 60 60 60

À propos de Scott
Scott Sports a été fondée en 1958 par Ed Scott dans l'Idaho, aux États-Unis, et son siège social est situé à Givisiez, en Suisse. L'entreprise produit des équipements pour le cyclisme, les sports d'hiver, le sport automobile et la course à pied. Elle est reconnue pour ses produits innovants qui ont permis de remporter des championnats du monde et des courses au plus haut niveau.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 2 reviews)

Miles C. ★★★★★

Took this on a two-day bikepacking trip and the frame geometry kept me comfortable even on washboard sections. The gear range on the cassette made climbing loose, steep climbs feel manageable without spinning out on the flats.

Michael ★★★★★

The handling on fire roads is incredibly stable, and I'm loving the longer wheelbase for loaded weekend trips. Shifting through the gears is crisp right out of the box.