Scott Addict RC 30 2025





Category: Bici - Strada Uomo
Informazioni su Scott Addict RC 30 2025
Progettata per sfidare la gravità e migliorare le tue prestazioni, la nuovissima Addict RC è la bici da corsa di produzione più leggera di Scott. Che tu stia affrontando salite ripide o sprintando verso il traguardo, ogni aspetto di questa bici è stato meticolosamente realizzato con una cosa in mente: lasciare tutti gli altri indietro.
Caratteristiche
Competenza nella leggerezza: L'impegno di Scott nella realizzazione di biciclette leggere è inscindibile dalla sua competenza nella tecnologia del carbonio. Per la nuovissima Addict RC, hanno rivoluzionato il loro approccio alla produzione di bici da strada in carbonio. Traendo ispirazione dal loro approccio alle mountain bike, hanno meticolosamente rivalutato le loro tecniche di stampaggio, cercando modi innovativi per migliorare le prestazioni su strada. Il risultato? Una notevole riduzione di 300g del peso del telaio rispetto al suo predecessore, e senza alcun compromesso sulle prestazioni in gara.
Ingegneria di precisione: Il processo produttivo innovativo di Scott (PP Mandrel) consente uno stampaggio ad alta precisione delle superfici interne e delle zone di transizione, abbinato a forme dei tubi ottimizzate per la resistenza che eliminano la necessità di rinforzi aggiuntivi e materiale di riempimento superfluo. Il risultato sono profili e superfici dei tubi di prima classe, che riducono significativamente il peso totale del telaio senza sacrificare resistenza o rigidità.
Geometria ottimizzata: La geometria della nuova Addict RC è stata completamente riprogettata per allinearsi perfettamente alle specifiche moderne di Scott per questa bici, consentendo l'uso di pneumatici più larghi e migliorando la costanza di maneggevolezza su tutte le taglie. Che tu sia un ciclista professionista o un appassionato del fine settimana, la nuova Addict RC promette agilità e reattività superiori, garantendo un'esperienza di guida senza pari.
Comfort: L'integrazione di tecnologia di stampaggio avanzata e un sistema di bloccaggio del reggisella riprogettato consente pareti più sottili del tubo sella e un uso ridotto di materiale in questa parte chiave del telaio. Abbinato al nuovo e innovativo reggisella Syncros SP-R101-CF, il minor spessore del tubo sella aumenta la flessibilità e favorisce un comfort aggiuntivo durante le uscite più lunghe. Inoltre, la nuovissima Addict RC offre un'ampia luce per pneumatici di 34 mm, garantendo un comfort ancora maggiore anche sui terreni più impegnativi.
Cockpit Syncros IC-R100-SL: L'introduzione della nuovissima Addict RC ha posto le basi per lo sviluppo di un innovativo cockpit Syncros. Con i moderni gruppi stradali dotati di leve del freno che si allargano verso l'esterno, l'obiettivo di Scott era creare un manubrio aerodinamico, ottenuto incorporando una leggera curvatura nei drop per fondersi perfettamente con le leve del freno, con conseguente risparmio di watt e migliore maneggevolezza. Inoltre, Scott ha migliorato il passaggio dei cavi e rivisto il sistema di bloccaggio per eliminare grammi extra. Scott offre molteplici configurazioni del cockpit, con lunghezze dell'attacco manubrio 8 da 70 mm a 140 mm abbinate a larghezze del manubrio 5 da 360 mm a 420 mm, garantendo una vestibilità ottimale per ogni ciclista.
Regolabilità intuitiva: Scott ha progettato la nuova Addict RC per essere facilmente regolabile, stabilendo un nuovo standard nella facilità di configurazione. Semplificando le specifiche dei bulloni e integrando un attrezzo universale, hanno rivoluzionato il processo di regolazione. Posizionata discretamente all'interno del cockpit o nella piega del manubrio, la chiave T25 consente ai ciclisti di regolare attacco, manubrio, reggisella, morsetti della sella e persino i portaborraccia con una semplicità senza pari. Questa soluzione innovativa non solo migliora l'esperienza dell'utente, ma semplifica anche le procedure di configurazione per i meccanici.
Geometria del telaio (unità in mm salvo diversa indicazione)
| XS/49 | S/52 | M/54 | L/56 | XL/58 | XXL/61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Angolo del tubo sterzo | 71.8 ° | 72.3 ° | 72.8 ° | 73.4 ° | 73.6 ° | 73.8 ° |
| Lunghezza del tubo sterzo | 100.0 mm | 113.0 mm | 130.0 mm | 150.0 mm | 170.0 mm | 190.0 mm |
| Tubo orizzontale superiore | 528.0 mm | 542.0 mm | 555.0 mm | 572.0 mm | 586.0 mm | 602.0 mm |
| Altezza cavallo | 740.0 mm | 758.0 mm | 778.0 mm | 799.0 mm | 820.0 mm | 840.0 mm |
| Offset movimento centrale | -74.0 mm | -73.0 mm | -72.0 mm | -72.0 mm | -72.0 mm | -72.0 mm |
| Altezza movimento centrale | 270.5 mm | 271.5 mm | 272.5 mm | 272.5 mm | 272.5 mm | 272.5 mm |
| Passo | 983.2 mm | 988.8 mm | 990.8 mm | 999.0 mm | 1,006.4 mm | 1,015.4 mm |
| Centro movimento centrale a centro tubo orizzontale | 432.5 mm | 452.1 mm | 472.0 mm | 492.2 mm | 512.3 mm | 532.4 mm |
| Centro movimento centrale alla sommità del tubo sella | 442.5 mm | 462.1 mm | 482.0 mm | 502.2 mm | 522.3 mm | 542.4 mm |
| Angolo sella | 74.5 ° | 74.0 ° | 73.6 ° | 73.3 ° | 72.8 ° | 72.5 ° |
| Foderi catena | 410.0 mm | 410.0 mm | 410.0 mm | 410.0 mm | 410.0 mm | 410.0 mm |
| Raggiungere | 386.3 mm | 391.6 mm | 395.2 mm | 402.6 mm | 406.1 mm | 411.3 mm |
| Stack | 512.5 mm | 525.5 mm | 543.3 mm | 564.5 mm | 584.3 mm | 604.2 mm |
| Lunghezza dell'attacco manubrio | 90.0 mm | 100.0 mm | 110.0 mm | 110.0 mm | 120.0 mm | 120.0 mm |
| Larghezza manubrio | 380.0 mm | 380.0 mm | 400.0 mm | 400.0 mm | 400.0 mm | 420.0 mm |
| Reach del cockpit | 547.0 mm | 563.0 mm | 577.0 mm | 585.0 mm | 599.0 mm | 604.0 mm |
| Stack min. del cockpit | 573.0 mm | 586.0 mm | 604.0 mm | 623.0 mm | 643.0 mm | 662.0 mm |
| Lunghezza del braccio della pedivella | 165.0 mm | 170.0 mm | 172.5 mm | 172.5 mm | 175.0 mm | 175.0 mm |
| Offset forcella | 47.0 mm | 47.0 mm | 44.0 mm | 44.0 mm | 44.0 mm | 44.0 mm |
Informazioni su Scott
Scott Sports è stata fondata nel 1958 da Ed Scott in Idaho, USA, e ha sede a Givisiez, in Svizzera. Produce attrezzature per biciclette, sport invernali, motorsport e running. È nota per i suoi prodotti innovativi che sono stati utilizzati per vincere campionati del mondo e gare al massimo livello.
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