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Scott Patron ST 910 2025

Scott Patron ST 910 2025 - Main image
$7369.99 $10999.99 In stock

Category: 자전거 - 전동 듀얼 서스펜션

Scott Patron ST 910 2025 소개
파워리프터의 힘, 마라톤 선수의 지구력, 체조 선수의 체격. 가장 거친 산에 도전하는 하드차징 라이더를 위해 완전히 새로운 Patron eRIDE ST는 최첨단 풀파워 모터와 배터리 기술을 싱글트랙을 지배하도록 설계된 공격적인 패키지에 담았습니다. 힘을 활용하세요. 트레일을 정복하세요.

특징

RS Domain R 170mm 포크

RS SuperDeluxe PiggyBack, 150mm

Shimano Deore 12단

Shimano Deore 4 피스톤 디스크 브레이크

Schwalbe 접이식 타이어

Syncros 드로퍼 포스트 및 부품

Syncros 내장형 리어 펜더 라이트

Bosch Performance CX 드라이브 유닛 (800Wh 배터리)

프레임 지오메트리 (별도 표시가 없는 한 단위는 mm)

S M L XL
헤드튜브 각도 64.9 ° 64.9 ° 64.9 ° 64.9 °
헤드튜브 길이 120.0 125.0 135.0 145.0
탑튜브 (수평) 582.4 607.9 629.7 660.2
스탠드오버 높이 719.0 719.0 729.0 732.0
BB 오프셋 -28.4 -28.4 -28.4 -28.5
BB 높이 348.6 348.6 348.6 348.5
휠베이스 1,222.3 1,244.5 1,274.2 1,308.0
BB 중심 ~ 탑튜브 중심
BB 중심 ~ 시트튜브 상단 405.0 435.0 470.0 500.0
시트 각도 76.4 °
76.3 ° 76.3 ° 76.3 °
체인스테이 454.0 454.0 454.0 454.0
리치 428.3 448.3 473.9 503.4
스택 650.5 655.0 664.2 673.3
스템 길이 50.0 50.0 50.0 50.0
트레일 127.9 127.9 127.9 127.9
포크 길이 584.0 584.0 584.0 584.0
최대 시트포스트 삽입 깊이 200.0 230.0 265.0 295.0
크랭크 길이 165.0 165.0 165.0 165.0

자전거 사양은 사전 통지 없이 변경될 수 있습니다.

Scott 소개
Scott Sports는 1958년에 Ed Scott이 미국 아이다호에서 설립했으며 스위스 Givisiez에 본사를 두고 운영하고 있습니다. 자전거, 겨울 스포츠, 모터스포츠, 러닝 장비를 생산합니다. 최고 수준의 세계 선수권 대회와 레이스에서 우승하는 데 사용된 혁신적인 제품으로 유명합니다.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 3 reviews)

Chloe ★★★★★

Took this bike up a steep, technical climb and the suspension kept the rear tire planted on loose gravel the whole way—confidence inspiring. The battery range held up better than I expected for such a heavy-duty e-MTB.

Christopher ★★★★★

The motor’s torque curve feels endless on steep climbs, yet the suspension stays plush enough that I forgot I was on a 160mm travel rig. Battery life got me through a full day of shuttle runs with juice to spare. This thing eats gnarly descents for breakfast.

Joshua ★★★★★

Honestly, it’s the only e-bike I’ve ridden that makes a steep, rocky ascent feel like a flat warm-up lap, and the dual suspension eats up roots and ledges without a hiccup. The battery range has gotten me through full-day loops, and the pedaling response feels strong right out of the gate. It’s a bi