Scott Lumen eRide 910 2024

À propos de Scott Lumen eRIDE 910 2024
En ce qui concerne la conception de la gamme de VAE eRide de Scott, leur objectif est toujours de fournir le meilleur vélo électrique possible au consommateur. S'appuyant sur des décennies de connaissances, Scott travaille avec une équipe d'ingénieurs et de designers spécialisés dans les vélos électriques pour y parvenir. Découvrez les technologies d'assistance électrique et voyez pourquoi la gamme Scott eRide est en avance.

Un VAE à 15.5 kg ! Prenez la meilleure plateforme Cross-Country/Trail à ce jour, la Spark 900, ajoutez 130 mm de débattement, une assistance électrique totalement silencieuse et puissante, tout en conservant son ADN de légèreté légendaire, et vous êtes prêt à rouler sur n'importe quel sentier à la vitesse de Nino.

La sensation de conduite est celle d'un vélo classique : pas besoin de penser à une distance de freinage plus longue, à une traînée de pédalage ou au poids, car il est même possible de rouler avec l'assistance désactivée. C'est un VAE pour un vététiste, avec tous les avantages d'un vélo classique, désormais avec une assistance supplémentaire pour gravir les collines plus rapidement et profiter de sorties plus longues.

Caractéristiques
2 Batteries - 1 Interne, 1 Externe : Le Lumen est équipé d'une batterie interne de 360 Wh qui peut être complétée par un prolongateur d'autonomie externe de 160 Wh. Grâce à l'expertise électronique de TQ, la batterie HPR50, combinée au prolongateur d'autonomie, garantit des performances maximales jusqu'à la fin.

2 Porte-gourdes : Contrairement à la plupart des VAE à suspension intégrale, sur le Lumen, il n'est pas nécessaire de choisir entre le prolongateur d'autonomie et une gourde - entre les longues sorties et l'hydratation. Grâce à l'amortisseur intégré, il y a de la place pour une batterie externe et une gourde. Un système de fixation coulissant optionnel permet également de passer facilement de la gourde arrière au prolongateur d'autonomie, permettant de transporter les deux lors de longues sorties.

Assistance compacte et puissante : TQ est une entreprise allemande fondée en 1994 spécialisée dans les composants électriques dans divers secteurs. Le HPR50 offre un rapport poids/puissance inédit de 1.8 kg pour 50 Nm. Avec un diamètre de 8 cm, TQ a innové en utilisant un système d'engrenage harmonique. Cela permet un vélo plus léger, une meilleure intégration, tout en réduisant le jeu pour une sensation de pédalage plus naturelle. Cette technologie permet également de réduire le bruit du système pour une expérience vraiment naturelle. Après tout, vous êtes à l'extérieur pour, eh bien, profiter de l'extérieur.

Q-Factor : Le moteur TQ nous permet de conserver un Q-Factor standard avec une ligne de chaîne de 55 mm – exactement la même que celle du Scott Spark. Cela nous permet de faire quelques choses intéressantes. Premièrement, nous pouvons garantir un bon dégagement des pneus sans sacrifier la rigidité – ce qui est essentiel pour le transfert de puissance. Deuxièmement, cela vous donne exactement la même position du cycliste et la même largeur de pédalier que sur un vélo classique.

Télécommande au guidon : Le système peut être contrôlé via une télécommande minimaliste au guidon associée à l'écran intégré dans le tube supérieur. Les modes sont faciles à parcourir et, grâce à son placement ergonomique sur le guidon, peuvent être facilement contrôlés en roulant, ainsi qu'en mode marche.

Toujours connecté : Pour garder un poste de pilotage épuré, le système TQ met l'accent sur un écran minimaliste situé dans le tube supérieur associé à une commande discrète sur le guidon. L'écran LED fournit toutes les informations essentielles, telles que le niveau de batterie en %, l'autonomie restante en km et même les watts, grâce à un capteur de puissance intégré. Vous en voulez plus ? Connectez votre téléphone et plongez dans l'application TQ E-Bike. Grâce à l'ANT+ intégré, le système se connecte facilement à un compteur de vélo tel qu'un Garmin, Hammerhead ou Wahoo.

Suivez vos sorties : L'application TQ offre un réel avantage et est facile à utiliser. Il est facile de connecter, personnaliser et contrôler votre VAE équipé TQ avec l'application TQ E-Bike. Le vélo est livré avec un réglage moteur SCOTT suggéré, avec l'application vous pouvez affiner votre groupe motopropulseur pour économiser la batterie ou maximiser la puissance. Vous pouvez également personnaliser l'affichage, modifier l'ordre et le nombre d'écrans disponibles, activer ou désactiver les sons de contrôle, etc.

Meilleure protection, construction plus rigide : Le Lumen utilise la même configuration de suspension que celle du SCOTT Spark, désormais un vélo double champion du monde. Notre technologie de suspension intégrée nous aide également à concevoir des cadres avec un placement d'amortisseur plus bas, ce qui abaisse le centre de gravité. Pourquoi intégré, demandez-vous ? Eh bien, d'une part, nous trouvons cela fantastique. Mais aussi, cela protège complètement l'amortisseur des éléments extérieurs. Une sortie pluvieuse et hivernale ? Pas de problème, votre amortisseur continuera à fonctionner au mieux de ses capacités.

Accès facile : L'accès à l'amortisseur par la zone du boîtier de pédalier est facilité par une trappe. Cela permet de régler facilement le rebond, la compression, la pression de l'amortisseur et d'installer ou de remplacer le câble de notre système de suspension TwinLoc.

Système de suspension TwinLoc : Le Lumen est équipé de notre système de suspension TwinLoc. Avec la télécommande, l'utilisateur a la possibilité de choisir parmi trois modes de conduite ; descente, contrôle de traction et blocage, modifiant efficacement la géométrie du vélo, l'amortissement de la suspension et la courbe de ressort simultanément. Notre levier intègre également l'actionnement de la tige de selle télescopique sous la barre. Cette solution ergonomique regroupe toutes les commandes du vélo en un seul endroit, les rendant facilement accessibles en roulant.

Conception du cadre : S'inspirant du Spark, l'objectif était une position de conduite qui ressemble à celle d'un vélo classique. Scott voulait la capacité de descendre comme un trail sans rien sacrifier quand il faut appuyer sur les pédales, et un trail capable de remonter la colline pour tout recommencer à la prochaine descente. Si vous préférez une conduite plus agressive, l'angle de tête du Lumen peut être facilement ajusté via l'une des 3 positions. Le tableau de géométrie est basé sur un angle de tête de 65.5 degrés. Les coupelles de jeu de direction réglables de Scott permettent un angle plus ou moins ouvert de .6 degrés dans chaque direction.

À propos de Scott
Scott Sports a été fondée en 1958 par Ed Scott dans l'Idaho, aux États-Unis, et son siège social est situé à Givisiez, en Suisse. L'entreprise produit des équipements pour le cyclisme, les sports d'hiver, le sport automobile et la course à pied. Elle est reconnue pour ses produits innovants qui ont permis de remporter des championnats du monde et des courses au plus haut niveau.