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Scott Lumen eRIDE 900 SL 2023

Scott Lumen eRIDE 900 SL 2023 - Main image
$12399.99 $19999.99 In stock

Category: 自転車 - 電動フルサスペンション

Scott Lumen eRIDE 900 SL 2023 について
Scott の E-MTB シリーズ eRide バイクの設計において、彼らの目標は常に消費者に最高の e-bike を提供することです。長年の知識を活かし、Scott は電動自転車を専門とするエンジニアとデザイナーのチームと協力してそれを実現しています。電動アシストバイクのテクノロジーを探求し、Scott eRide シリーズがなぜ一歩先を行くのかをご覧ください。

わずか 15.5kg の E-MTB!最高のクロスカントリー/トレイルプラットフォームである Spark 900 をベースに、130mm のトラベルを追加し、完全に静かでパワフルな電動アシストを搭載しながらも、伝説的な軽量 DNA を維持。これであなたもニノのスピードでどんなトレイルも走れます。

乗り心地は通常の自転車と同様です。長い制動距離、ペダルの引きずり、重量を気にする必要はなく、アシストをオフにして自転車に乗ることも可能です。これはマウンテンバイク乗りのための E-Bike であり、通常の自転車のすべての利点に加え、より速く丘を登り、より遠くへ、より長く走るためのアシストが追加されています。

新機能
HMX フレーム

TQ HPR50

Shimano XTR ブレーキ

Syncros Silverton SL2 ホイール

Syncros グリップ

特長
2 バッテリー - 1 内蔵、1 外部:Lumen は 360Wh の内蔵バッテリーを搭載し、さらに 160Wh の外部レンジエクステンダーで補完可能です。TQ の電子技術により、HPR50 バッテリーはレンジエクステンダーと組み合わせることで、空になるまで最大のパフォーマンスを保証します。

2 ウォーターボトルマウント:ほとんどのフルサスペンション E-Bike とは異なり、Lumen ではレンジエクステンダーかウォーターボトルかの選択を迫られることはありません。長時間のライドと水分補給の両方を両立できます。統合ショックのおかげで、外部バッテリーと水の両方のスペースがあります。オプションのスライディングマウントシステムにより、リアのウォーターボトルとレンジエクステンダーを簡単に切り替えることができ、長距離ライド時に両方を簡単に持ち運べます。

コンパクトでパワフルなアシスト:TQ は 1994 年に設立されたドイツの企業で、さまざまな業界の電動コンポーネントを専門としています。HPR50 は、1.8 kg で 50Nm という前例のない重量/パワー比を実現しています。直径 8 cm で、TQ はハーモニックギアシステムを採用することで革新を起こしました。これにより、より軽量なバイク、優れた統合性を実現し、バックラッシュを低減してより自然なペダリング感覚を提供します。この技術により、システムノイズも低減され、真に自然な体験が可能になります。何しろ、あなたはアウトドアを楽しむために外にいるのですから。

Qファクター:TQ モーターにより、標準的な Qファクターと 55mm のチェーンラインを維持できます。これは Scott Spark とまったく同じです。これにより、いくつかの興味深いことが可能になります。まず、剛性を犠牲にすることなく優れたタイヤクリアランスを保証できます。これはパワー伝達において重要です。次に、通常の自転車とまったく同じライダースタンスとペダル幅を提供します。

ハンドルバーリモコン:システムは、統合されたトップチューブディスプレイと連携するミニマルなハンドルバーリモコンで制御できます。モードの切り替えは簡単で、人間工学に基づいたハンドルバー上の配置により、ライディング中やウォークモード使用時でも簡単に操作できます。

常に接続:クリーンなコックピットを維持するため、TQ システムはトップチューブに配置されたミニマルなディスプレイと、ハンドルバー上の控えめなシフターに焦点を当てています。LED ディスプレイは、バッテリーレベル%、残り走行距離(km)、さらには統合パワーメーターによるワット数など、すべての必須情報を提供します。もっと知りたいですか?スマートフォンを接続して、TQ E-Bike アプリで詳細を確認しましょう。内蔵の ANT+ を利用して、システムは Garmin、Hammerhead、Wahoo などのサイクルコンピューターと簡単に接続できます。

ライドを追跡:TQ アプリは実際にメリットがあり、使いやすいです。TQ E-Bike アプリで、TQ パワードの e-bike を簡単に接続、カスタマイズ、制御できます。バイクには推奨の SCOTT モーターチューンが付属しており、アプリを使用してドライブユニットをさらにチューニングし、バッテリー寿命を節約したり、パワー出力を最大化したりできます。また、ディスプレイをカスタマイズして、利用可能な画面の順序や数を変更したり、コントロールサウンドのオン/オフを切り替えたりすることもできます。

優れた保護、より剛性の高い構造:Lumen は、SCOTT Spark で採用されているのと同じサスペンションレイアウトを使用しています。Spark は現在、ダブルワールドチャンピオンシップ優勝バイクです。統合サスペンション技術により、ショックの位置を低くしたフレームを設計することができ、重心を低くします。なぜ統合なのかって?まず、見た目が素晴らしいと思うからです。また、ショックを外部要素から完全に保護します。雨の冬のライド?問題ありません。ショックは状況に関係なく最高のパフォーマンスを発揮し続けます。

簡単アクセス:ボトムブラケットエリアからショックにアクセスするには、ハッチを介して行います。これにより、リバウンド、コンプレッション、ショック圧の調整、および TwinLoc サスペンションシステムのケーブルの取り付けや交換が簡単に行えます。

TwinLoc サスペンションシステム:Lumen は Twinloc サスペンションシステムを搭載しています。リモコンを使用すると、ユーザーは降坂、トラクションコントロール、ロックアウトの 3 つのライドモードから選択でき、バイクのジオメトリ、サスペンションダンピング、スプリングカーブを同時に変更できます。レバーには、バーの下にドロッパーポスト作動機能も備わっています。この人間工学に基づいたソリューションにより、すべてのバイクコントロールが 1 か所にまとめられ、走行中に簡単にアクセスできます。

フレームデザイン:Spark からインスピレーションを得て、目標は通常の自転車とまったく同じようなライディングポジションを実現することでした。Scott は、トレイルバイクのように降坂できる能力と、本気を出したいときに何も犠牲にしないこと、そして次の下りで再び同じことをするために丘を駆け上がれるトレイルバイクを求めていました。よりアグレッシブなライドを好む場合は、Lumen のヘッドアングルを 3 のポジションのいずれかで簡単に調整できます。ジオメトリチャートは、65.5 度のヘッドアングルに基づいています。Scott の調整可能なヘッドセットカップにより、どちらの方向にも .6 度、より急峻またはより緩やかな角度が可能になります。

ハンドルバー: Lumen 900 SL および 900 モデルには、Syncros の Fraser IC DC コンボが採用されています。デザイナーは、ケーブルがバーの下とステムの側面を流れ、統合プラスチックパーツでヘッドセットに消えていく形状を設計し、クリーンで効率的な外観を実現しました。これにより、ケーブルの曲がりやねじれを防ぎ、ミニマルなフロントエンドを提供します。

Scott について
Scott Sportsは、1958 年にエド・スコットによって米国アイダホ州で設立され、スイスのジヴィジエに本社を置いています。自転車、ウィンタースポーツ、モータースポーツ、ランニング用品を製造しています。世界選手権や最高レベルのレースで優勝するために使用されてきた革新的な製品で知られています。

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 2 reviews)

Eva X. ★★★★★

The motor's integration into the frame is so clean you barely notice it's there, and the suspension just eats up roots and rocks on the trail. Battery life on a full charge got me through a solid afternoon of moderate climbs without any anxiety.

Ella ★★★★★

Climbing on this thing feels almost unfair—the motor response is so smooth that I barely break a sweat on steep sections. The dual suspension soaked up a rocky descent that would have rattled my old bike to pieces. Battery still showed three bars after a full afternoon of technical trails.