Bicycle Superstore

Scott Gambler RC 2027

Scott Gambler RC 2027 - Main image
$7370 $11000 In stock

Category: Bikes - 29 Mens Dual Suspension

À propos du Scott Gambler RC 2027
Conçu sans compromis pour être le meilleur vélo de descente en montagne, le nouveau Gambler RC de Scott offre la vitesse et la maniabilité nécessaires pour dominer n'importe quelle piste dès le départ.

Le nouveau cadre du Gambler RC est équipé du carbone HMX le plus fin de Scott pour une qualité de roulement inégalée, tout en étant durable pour résister aux efforts intenses sur les sections les plus difficiles du parcours. Mis à jour par rapport au Gambler précédent, l'amortisseur arrière est désormais entièrement intégré à l'intérieur du cadre. Cela abaisse le centre de gravité pour améliorer le suivi, la stabilité et la qualité de roulement dans les sections à haute et basse vitesse ainsi que dans les descentes techniques. Il combine la rigidité nécessaire pour la zone du boîtier de pédalier et la plateforme des liaisons d'entraînement en un seul élément, tout en protégeant l'amortisseur comme un pare-éclaboussures et garde-boue.

Le Gambler RC est plus réglable que jamais, permettant des modifications indépendantes de votre configuration pour répondre aux exigences des pistes et trouver ce réglage idéal. Ajustez la portée, la longueur des bases, la hauteur du boîtier de pédalier et le taux de levier pour exploiter pleinement la capacité de descente du Gambler. Il utilise également une liaison de suspension 6 pour offrir la plage de réglage utilisable la plus optimisée pour vos réglages de suspension. Le Gambler est conçu pour maximiser son potentiel dans une configuration de roues MX’d, bien que vous puissiez également monter des 29”. Scott ose dire que c'est le vélo de course DH le plus avancé qu'ils aient jamais produit et s'appuie sur l'héritage du nombre de victoires en Coupe du Monde de ses prédécesseurs.

Le Gambler RC est équipé de la fourche DH définitive de FOX, la fourche 40 Factory Float avec l'amortisseur GRIP X2 offrant une grande ajustabilité pour vous maintenir collé à la piste comme vous le souhaitez. Associé à son amortisseur à ressort FOX DH X2 Factory tout aussi réglable, vous aurez tous les outils pour trouver le réglage parfait pour une sortie mémorable. La transmission SRAM X01 DH/Race Face Atlas 7 vitesses et les freins ultra-puissants SRAM Maven fournissent toute l'accélération et le freinage nécessaires pour des efforts de quelques secondes et naviguer sur les lignes professionnelles du parcours.

Caractéristiques
Cadre Gambler Carbon HMX

Suspension Fox 40/DH X2 Factory, avant 200 mm/arrière 210 mm

Transmission SRAM XO1 DH / Raceface Atlas

Freins SRAM MAVEN Ultimate

Roues DT Swiss EX 1700, moyeux EX350 DEG DF

Pneus MICHELIN DH22 Racing Line

Cockpit et composants Syncros Alloy DH

Géométrie du cadre (unités en mm sauf indication contraire)

M M L L XL XL
Réglage BB bas Réglage BB haut Réglage BB bas Réglage BB haut Réglage BB bas Réglage BB haut
Angle du tube de direction 62.5 ° 63.5 ° 62.5 ° 63.5 ° 62.5 ° 63.5 °
Longueur du tube de direction 110.0 110.0 110.0 110.0 110.0 110.0
Tube horizontal supérieur 608.0 602.0 633.0 627.0 658.0 652.0
Hauteur d'enjambement 312.0 312.0 312.0 312.0 312.0 312.0
Déport du boîtier de pédalier -14.0 1.5 -14.0 1.5 -14.0 1.5
Hauteur du boîtier de pédalier 345.0 361.0 345.0 361.0 345.0 361.0
Empattement 1,278.0 1,275.0 1,303.0 1,300.0 1,328.0 1,325.0
Centre du boîtier de pédalier au centre du tube horizontal
Centre du boîtier de pédalier au sommet du tube de selle 405.0 405.0 405.0 405.0 405.0 405.0
Angle de selle 76.0 ° 77.0 ° 76.0 °
77.0 ° 76.0 ° 77.0 °
Base arrière 464.0 460.0 464.0 460.0 464.0 460.0
Reach 433.0 445.0 458.0 470.0 483.0 495.0
Stack 648.0 639.0 648.0 639.0 648.0 639.0
Longueur de potence 40.0 40.0 40.0 40.0
DÉBATTEMENT 611.0 129.0 137.0 129.0 137.0
LONGUEUR DE FOURCHE 165.0 611.0 611.0 611.0 611.0 129.0
INSERTION MAXIMALE DE LA TIGE DE SELLE 165.0 165.0 165.0 165.0 165.0 611.0
LONGUEUR DE MANIVELLE 165.0 170.0 170.0 170.0 165.0

Veuillez noter que les spécifications du vélo sont sujettes à modification sans préavis.

À propos de Scott
Scott Sports a été fondée en 1958 par Ed Scott dans l'Idaho, aux États-Unis, et son siège social est situé à Givisiez, en Suisse. L'entreprise produit des équipements pour le cyclisme, les sports d'hiver, le sport automobile et la course à pied. Elle est reconnue pour ses produits innovants qui ont permis de remporter des championnats du monde et des courses au plus haut niveau.

Finaliser votre achat

Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

Préparer votre commande

Prévoyez le temps de préparation et de transport.

Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Voir les conditions
Demander le remboursement

Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

Voir les conditions
Organiser la livraison

Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

Voir les conditions
Avant un retour

Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

Voir les conditions

Customer Reviews (5.0 / 5 · 3 reviews)

Leo ★★★★★

The suspension felt incredibly planted through the rock garden—I flew through sections I used to brake for. The frame's stiffness made every pedal stroke count on the steep climbs back up.

Elizabeth F. ★★★★★

The adjustable geometry let me dial in the head angle perfectly for a steep, rocky chute I've always struggled with. It feels planted at speed but still flicks through tight switchbacks without any fight.

Steven ★★★★★

First run down the local track and I already felt the difference—this thing holds its line through the rough like it’s glued to the ground. The 29-inch dual suspension soaks up everything I threw at it, and the geometry just begs you to push harder. For a race-ready DH bike, it’s surprisingly easy t